10月24日，上海汽車集團股份有限公司首款中高檔自主品牌產(chǎn)品，榮威（Roewe）750隆重亮相。恰逢上海國際汽車城建設5周年之際，中國國際品牌榮威的首款產(chǎn)品發(fā)布會在汽車城會展中心精彩呈現(xiàn)。來自上海市委市政府、上汽集團的領導以及來自全國的數(shù)百名記者、嘉賓，共同見證了這一中國汽車工業(yè)具有里程碑意義的重要時刻。

　　基于Rover（羅孚）75平臺核心技術全新開發(fā)而成的榮威（Roewe）750，是第一款在中國量產(chǎn)的、具有純正英倫轎車設計與技術基因的中高端轎車產(chǎn)品，其華貴經(jīng)典的英式設計、卓爾不凡的動力操控、先進完善的安全設備以及完美備至的舒適科技，將為消費者傳遞“經(jīng)典、創(chuàng)新、自主掌控”的產(chǎn)品和服務體驗。據(jù)悉，首先進入市場的兩款車型將分別是2.5L 豪華型、2.5L精英型、1.8T豪華型及1.8T精英型，預計將在今年底明年初開始在全國首批建成的60家特約經(jīng)銷店上市銷售。

　　榮威（Roewe）750是國內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車技術的中高級轎車。第一次在國內(nèi)將全新歐洲S5-Solution整車設計理念（即安全Safety、速度Speed、節(jié)能和環(huán)保Saving、內(nèi)部空間Space和運動Sport），融入從概念設計到最終產(chǎn)品下線全過程的榮威（Roewe）750，將給消費者帶來世界級設計標準的創(chuàng)新體驗。獨特的雪茄車身設計，反射了英國傳統(tǒng)豪華車的設計元素，傳達了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的外形感觀；國內(nèi)最先進的可變?nèi)�級進氣控制系統(tǒng)、保時捷敞開式缸體設計的發(fā)動機使其發(fā)動機特性堪與轎跑車（Sporty Car）媲美，最高時速達220公里；擁有2849mm同級車中的最大軸距，以及符合人機原理的采用加拿大進口無鉻環(huán)保真皮的座椅，為后排乘客提供了行政級別的尊貴空間；航天級全鋁合金材料，帶第三代偏航傳感器的SCS主動安全系統(tǒng)，USD雙面鍍鋅強化、同級車中抗扭性最強的鋼板車身以及國內(nèi)目前同級車內(nèi)唯一采用的Dual-Bus中央控制系統(tǒng)、自律航法式GPS定位系統(tǒng)，國內(nèi)領先的后輪盤鼓一體化設計等等，使榮威（Roewe）750真正成為國內(nèi)具有一流技術的中高檔轎車。

　　榮威（Roewe）750的亮相，是對中國汽車自主品牌傳統(tǒng)印象與定位的一次歷史性的顛覆。其年底的上市也必將對中國高級轎車市場的格局產(chǎn)生深遠的影響。

　　華貴經(jīng)典的英式設計

　　擁有純正英倫技術血統(tǒng)的榮威（Roewe）750，最引人注目的莫過于其典雅修長的雪茄形車身（Cigar Shape），側面線條流暢、雅致，正面車頭飽滿、圓潤；獨特的不銹鋼鍍鉻腰線乃是源自英倫的經(jīng)典設計；一體式隔柵設計的前臉，則延續(xù)了Rover（羅孚）歐洲首創(chuàng)的設計風貌；雙圓弧式、水平自動調節(jié)式前大燈，上揚的立式霧燈、盾形Logo則顯示了令人過目難忘的獨特氣質。整體外形傳達了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的設計風格，呈現(xiàn)出鮮明的英式審美風尚，氣派不凡、個性十足。

　　2849mm的超長軸距讓榮威（Roewe）750在同級車中占據(jù)絕對優(yōu)勢，打下了扎實的地盤穩(wěn)定性，其行政級別的后排舒適空間，木紋格調與來自加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮座椅，營造出經(jīng)典高貴、雅致舒適的內(nèi)飾空間。

　　卓爾不凡的動力操控

　　擁有航空級尖端技術的24氣閥高性能KV6 2.5L發(fā)動機是榮威（Roewe）750的最大亮點，路虎神行者（FreeLander）的發(fā)動機便是源出此宗。航天級全鋁設計，國內(nèi)少見的EVIC-III智能雙閥可變進氣控制技術，保時捷敞開式發(fā)動機機體設計，西門子全新一代電子EMS管理策略，大面積賽車標準發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，最大功率高達135千瓦/6500轉，堪稱同級車第一發(fā)動機。其中EVIC-III智能雙閥可變進氣控制系統(tǒng)極大的提高了燃油使用率，而保時捷敞開式缸體設計則使該發(fā)動機具備了賽車級別的散熱保障系統(tǒng)。

　　世界輪胎巨頭固特異（Goodyear）專為榮威（Roewe）750量身定制的W級低噪跑車型高速輪胎，極速可達270km/h；750特有的胎面花紋，保證了良好的排水性能，使其在直行、過彎、轉向時的控制操控自如，并在極致速度下仍然保持出色的穩(wěn)定性。

　　先進完善的安全設備

　　榮威（Roewe）750以“主動安全”為訴求，應用全球最新研發(fā)的SCS系統(tǒng)（Slip Control System）。其六位一體超越主流的主動安全系統(tǒng)，使國內(nèi)防止汽車打滑、轉向過度、轉向不足和抱死等技術上了一個臺階，在任何路況條件下都能夠保證車輛的行使安全以及穩(wěn)定、靈敏的駕駛樂趣。
 采用創(chuàng)新USD雙面鍍鉻強化鋼板的車身，焊接點多達5400個，高出同級車40%，并在關鍵部件引入最新的激光變截面焊接技術，保證車身創(chuàng)新性的加固安全。

　　完美備至的舒適科技

　　榮威（Roewe）750的創(chuàng)新科技為消費者帶來了全球最先進、人性化的舒適科技享受，并專門針對國內(nèi)路況、氣候、消費習慣而全新開發(fā)。包括采用全球最先進的Dual-Bus串行雙總線結構，可以實現(xiàn)全車信息的及時共享；根據(jù)中國的氣候特點和使用情況開發(fā)的創(chuàng)新節(jié)能空調系統(tǒng)，以及可以實現(xiàn)當前位置設施，甚至詳細到村的定位查詢的自律航法式導航系統(tǒng)。

　　榮威（Roewe）750是上汽以高起點、國際化為差異化發(fā)展思路，在開放的環(huán)境下充分吸收、利用國際資源，所推出的里程碑式的自主品牌首款產(chǎn)品，充分顯現(xiàn)了“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的品牌精神。作為當前本土汽車廠商所推出的最高端的產(chǎn)品轎車，榮威（Roewe）750在性能、品質、配置、環(huán)保等方面均達到了同級車最高水準，其市場前景令人期待，其對中國乃至全球汽車市場的影響不容忽視。

　　企業(yè)介紹

　　上汽汽車制造有限公司成立于2006年2月22日，由上海汽車集團股份有限公司與上海汽車股份有限公司共同投資興建。作為上汽股份旗下三大整車企業(yè)之一，上汽汽車的成立是上汽股份全面實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑，它將全面承擔起上汽股份高起點打造國際化自主品牌的重任，并提升上汽股份參與國際化競爭的核心競爭力。

　　在發(fā)展的過程中，上汽汽車將秉持“世界為我所用”的發(fā)展思路，遵循市場規(guī)律和行業(yè)規(guī)律，主動出擊掌握產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)。上汽汽車將建立起具有競爭力的自主品牌經(jīng)營體系和開發(fā)能力，國內(nèi)外并舉，在整合全球資源的基礎上打造寬系列的、能夠滿足國內(nèi)和國際市場需求的自主品牌產(chǎn)品，充分發(fā)揮整合營銷的協(xié)同效應，持續(xù)保持體系的創(chuàng)新能力。