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新捷達(dá)明年國(guó)內(nèi)上市 名稱可能為“新寶來(lái)”

2005-12-07 09:24 作者:王曉坤 責(zé)任編輯:wushaopo
關(guān)鍵詞:捷達(dá) 寶來(lái) 

  一汽-大眾計(jì)劃引進(jìn)的新品新捷達(dá),即德國(guó)大眾今年在北美和歐洲推出的新捷達(dá),并未在剛剛結(jié)束的廣州車展上實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)“第一秀”,記者近日獲悉,新捷達(dá)目前在國(guó)外市場(chǎng)的表現(xiàn)炙手可熱,并成為了眾多消費(fèi)者購(gòu)車的首選。大眾新捷達(dá)Jetta,今年3月份在北美上市,今年8月19日于德國(guó)開(kāi)始投放市場(chǎng)。此次以五代Golf衍生的Jetta車系不再啟用新名稱,仍沿用第一、二代的車名Jetta,一汽大眾也預(yù)計(jì)在明年推出此款車型,名稱可能為“新寶來(lái)”。

  第五代Jetta共有四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)七種不同形式的動(dòng)力系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6升(102馬力)、1.6升FSI(115馬力)、2.0升FSI(150馬力)、2.0升FSITurbo(200馬力)等四款,其中輸出最為強(qiáng)勁的2.0升FSITurbo發(fā)動(dòng)機(jī)即為五代GolfGTI所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī);柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)豐富,共有105馬力、140馬力與170馬力三款;除了入門的1.6升(102馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)之外,其余發(fā)動(dòng)機(jī)皆采用了FSI燃油直噴技術(shù)。

  新捷達(dá)自今年3月份在北美上市以來(lái),就因其高性能以及時(shí)尚的外形受到了消費(fèi)者和媒體的極高評(píng)價(jià),而且在墨西哥更是獲得了2005年年度車型的稱號(hào)。新捷達(dá)緣何在上市初期便能在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的北美市場(chǎng)嶄露頭角主要有四個(gè)原因。

  首先,德國(guó)大眾在美國(guó)一直擁有第一歐洲品牌的地位。日前,在慶祝進(jìn)入美國(guó)和加拿大市場(chǎng)25周年的慶典上,大眾公布這些年在北美的銷售數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了220萬(wàn)輛,這就為新捷達(dá)的進(jìn)入并能迅速打開(kāi)市場(chǎng)提供了良好的先期環(huán)境。而且捷達(dá)本身在北美市場(chǎng)的口碑就非常不錯(cuò),其在北美的銷量一度占據(jù)了全球銷量的40%。

  其次,從產(chǎn)品自身來(lái)講,新捷達(dá)的車身設(shè)計(jì)采用了德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念,極富時(shí)尚動(dòng)感色彩,并且無(wú)論是車身尺寸還是行李箱的容積都在同級(jí)車中占得上風(fēng),而且其軸距適中,這就為消費(fèi)者提供了純粹的駕駛樂(lè)趣,達(dá)到舒適性與操控性的良好統(tǒng)一。同時(shí),新一代捷達(dá)保留了它一貫的技術(shù)特點(diǎn)和德系高性能轎車的優(yōu)異品質(zhì),外形風(fēng)格既有時(shí)尚之感又有沉穩(wěn)之氣,這些都能吸引那些強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣但又渴望求異求新的人群。

  再者,新捷達(dá)的定價(jià)合適,在美國(guó),新捷達(dá)售價(jià)比同排量的豐田佳美貴174美元,比本田雅閣貴472美元,比日產(chǎn)天籟則便宜197美元,比馬自達(dá)6便宜592美元,而在配置上,新捷達(dá)和它們大體相當(dāng),有些地方還要高。

  另外,新捷達(dá)在安全技術(shù)和工藝上也做得不錯(cuò)。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)界非營(yíng)利團(tuán)體IIHS(InsuranceInstituteforHighwaySafety)日前公布了德國(guó)大眾新捷達(dá)的正、側(cè)面沖撞試驗(yàn)結(jié)果。新捷達(dá)在正面沖撞及綜合評(píng)價(jià)上均獲得了“G(優(yōu)良)”評(píng)價(jià),側(cè)面沖撞試驗(yàn)更是獲得了“BestPick(最高評(píng)價(jià))”證書。

  作為大眾公司2005年在北美推出的第一款力作,新捷達(dá)自今年1月份在洛杉磯車展上的首次公開(kāi),就受到北美消費(fèi)者的推崇,9月份法蘭克福車展上亮相后,更是在歐洲大陸引起了強(qiáng)烈反響。2005年新捷達(dá)進(jìn)行了一個(gè)全球巡演,而它的下一站將是中國(guó)。

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