記者從一汽大眾內(nèi)部人士處獲悉，一汽大眾已經(jīng)給自己的下一款新車帕薩特B6起名為邁騰，預(yù)計于明年5月投放市場。原定于今年7月上市的新寶來兩廂推遲到年底上市，更長更時尚的新捷達(dá)將于2008年上市。 

圖為帕薩特B6即邁騰諜照

圖為帕薩特B6國外版

 　　邁騰預(yù)計售價23萬元起

　　據(jù)悉，一汽大眾又一新車帕薩特B6的名字已經(jīng)定為邁騰。今年12月份至明年3月份一汽－大眾將為邁騰做上市的準(zhǔn)備，明年4月份開始預(yù)熱，預(yù)計5月份正式投放市場。帕薩特B6采用了德國原版的尺寸，比速騰長但比領(lǐng)馭短，激光焊接長約44米，是大眾PQ46平臺的重量級產(chǎn)品。邁騰預(yù)計售價23萬元起，頂配車型的價格將在35萬元左右。

　　速騰配置、價格將調(diào)整

　　一汽－大眾今年力推的新車速騰目前的市場情況并不理想，據(jù)悉一汽－大眾明年可能調(diào)整速騰的配置和價格，讓速騰車系的性價比更有競爭力。

　　營銷變革推向經(jīng)銷商

　　一汽－大眾的銷售部門可能將移師北京，明年將把營銷變革推向經(jīng)銷商。一汽－大眾已經(jīng)選中一批經(jīng)銷商作為智囊團，明年將著力提高經(jīng)銷商的營銷和盈利能力。據(jù)悉，一汽－大眾有可能扶持一些優(yōu)秀的經(jīng)銷商，采取參股、聯(lián)營的方式幫助經(jīng)銷商做強、做大、做精，一汽－大眾也可以在終端網(wǎng)絡(luò)第一時間了解市場的動態(tài)信息，一些營銷能力差的店可能將被開除出網(wǎng)絡(luò)，或者成為一級經(jīng)銷商的二級代理。一汽－大眾不想靠增加4S店的數(shù)量提高銷量，而是要著力提高每家店的營銷能力，努力解決4S店回報率偏低的問題。