今年1—5月，一汽大眾累計實現(xiàn)終端銷量超過17．3萬輛，同比增長25．1％，在國內(nèi)轎車企業(yè)中排名第三。其中，大眾品牌累計終端銷售13．54萬輛，同比增長26．1％；奧迪品牌累計銷售3．78萬輛，同比增長21．7％。5月份，一汽大眾終端銷售超過3．5萬臺，一舉躍居當(dāng)月國內(nèi)各大車企銷量榜首。

　　“去年，是一汽大眾發(fā)展歷程中很關(guān)鍵的一年�！泵鎸�快速增長的不俗業(yè)績，一汽大眾總經(jīng)理安鐵成非常冷靜。去年，一汽大眾實現(xiàn)終端銷售34．7萬輛。在安鐵成看來，30萬輛是汽車制造企業(yè)必須邁過的一個坎，邁過它代表著企業(yè)跨入了批量經(jīng)營管理的嶄新模式。

　　“30萬輛并不只是一個產(chǎn)量和銷量的概念，它要求我們所有的管理能力、體系、流程，包括人力資源等方面必須達(dá)到新的高度。”安鐵成介紹說，為實現(xiàn)這一跨越，去年以來，一汽大眾首先進(jìn)行了營銷變革，通過導(dǎo)入市場導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略來拉動公司各個環(huán)節(jié)的進(jìn)步。同時，一汽大眾還在材料成本控制、質(zhì)量管理、新項目推出、公司激勵機制改革等方面都做出了相應(yīng)的調(diào)整�！巴ㄟ^一年多來的努力，一汽大眾變革調(diào)整效果十分明顯，可以說，把公司的體系和流程拉上一個新的臺階。”

　　一汽大眾副總經(jīng)理、商務(wù)總經(jīng)理蘇偉銘手中的銷售數(shù)據(jù)，也許更能說明問題�！敖衲�1—5月，大眾品牌的市場份額從原來的6．3％提升到現(xiàn)在的7％左右，而我們市場份額追尋的目標(biāo)正是7％�！碧K偉銘介紹說，在去年連續(xù)9個月車型銷售排行首位后，捷達(dá)今年5月份繼續(xù)保持第一位。去年上市的速騰，月銷量也從初期的三四千臺，提升到今年平均七八千臺�！�7月11日，Ｂ級車邁騰將正式上市，我們今年的銷量很有可能會超過40萬輛，再上一個臺階�！�

　　“我們正在為公司籌劃未來�！卑茶F成告訴記者，從明年開始，在未來五年內(nèi)，一汽大眾每年至少有不少于兩款新車推向市場。在明年奧運會前，一汽大眾將推出一款完全是大眾品牌技術(shù)，并更符合中國的駕乘習(xí)慣、根據(jù)中國消費者審美需求開發(fā)的代號ＭＯＤＥＬ Ｘ的車。此外，下一代ＧＯＬＦ Ａ6也將引入中國�！�2008年肯定有好戲看�！卑茶F成滿懷信心。