日前，記者從一汽大眾官方得到準(zhǔn)確消息，配備大眾最新技術(shù)雙離合變速器DSG的最新邁騰將在奧運結(jié)束之后，也就是今年9月正式上市，這比此前預(yù)期的2009年上市提前了不少。屆時，大眾對于中國市場的兩個承諾，TSI以及DSG兩個發(fā)動機及傳動機構(gòu)的最新技術(shù)都已經(jīng)國產(chǎn)。

　　據(jù)了解，大眾承諾在2010年前全系車型的能耗要在保證不損失動力的前提下節(jié)省20%。而這一承諾要靠引進(jìn)全新TSI發(fā)動機和DSG變速箱來實現(xiàn)。目前，DSG變速箱在大連大眾發(fā)動機工廠進(jìn)行制造，年產(chǎn)30萬輛，裝備邁騰之后，這款最新技術(shù)的變速器也將裝配到斯柯達(dá)明銳以及即將國產(chǎn)的TIGUAN等車型上。

邁騰資料照

　　DSG是Direct-ShiftGearbox的縮寫，直譯為“直接換擋變速器”，大眾根據(jù)其工作原理把它命名為“雙離合變速器”，2002年大眾首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。

邁騰資料照

　　目前，大眾及大眾集團(tuán)旗下的眾多品牌車型都采用了先進(jìn)的DSG變速器技術(shù)，如：大眾高爾夫GTI、奧迪TT、奧迪A3，同樣包括超級跑車布加迪-威龍EB16.4也裝備的是更為先進(jìn)的7擋DSG變速器。在歐洲，DSG變速器也越來越受到消費者的青睞。

　　此外，一直受到關(guān)注的大眾1.4升TSI引擎的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作據(jù)悉也已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計年底將首先能夠有部分發(fā)動機裝備到大眾的中高端轎車上，替代2.0的老款引擎。