這將是國內(nèi)合資公司首次在華生產(chǎn)跑車產(chǎn)品，有觀點認為此舉是為平衡南北兩個馬自達生產(chǎn)基地

圖為：馬自達經(jīng)典跑車RX-8

　　記者上周從可靠渠道獲悉，馬自達經(jīng)典跑車RX-8有望實現(xiàn)國產(chǎn)，生產(chǎn)地點很有可能是一汽轎車的工廠。這是國內(nèi)合資公司首次在華生產(chǎn)跑車產(chǎn)品。

　　上述人士表示，早在去年就已經(jīng)有引入馬自達RX-8的計劃，但由于馬自達將主要精力都放在了在上周上市的馬自達3上，另外還要對國內(nèi)與RX-8同類型的市場進行評估，因此延遲了該款車的國產(chǎn)計劃。

　　據(jù)該人士介紹，RX-8有可能放在一汽轎車的工廠內(nèi)進行生產(chǎn)，與位于南京工廠生產(chǎn)的馬自達2形成產(chǎn)品互補，這也是平衡南北兩個馬自達生產(chǎn)基地的一種做法。

　　作為日本本土最為歐化的汽車企業(yè)，馬自達在中國市場上獲得了不小的成功。在外資品牌中，馬自達是惟一一個無一款車在華失敗的品牌。

　　分析認為，馬自達將會把RX-8放在一汽轎車生產(chǎn)，放在一汽馬自達銷售公司內(nèi)進行銷售。

　　據(jù)知情人士表示，一汽轎車即將組裝生產(chǎn)的馬自達RX-8跑車有兩個品種，一種是搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的RX-8，售價預計在35萬～40萬元之間；另一種是搭載2升四沖程發(fā)動機的RX-8，售價在18萬元左右。但另有人士表示，進入一汽轎車的將只會是搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的RX-8產(chǎn)品，用以體現(xiàn)真實的跑車技術。

　　RX-8是馬自達的旗艦車型，于2003年春天面世，在2004年的北京車展上露過面。RX-8的轉(zhuǎn)子發(fā)動機是其獨門絕技。