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馬自達(dá)6

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

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中型車 排行第 19

  新Mazda6轎跑車現(xiàn)到達(dá)全國4S店 參數(shù)曝光

2006-04-26 11:12 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:zuli
關(guān)鍵詞:Mazda6 轎跑車 一汽馬自達(dá) 

圖為新馬自達(dá)6轎跑車

  以動(dòng)感、時(shí)尚炫耀國內(nèi)車市的“首款國產(chǎn)轎跑車”——新Mazda6轎跑車,傳來最新動(dòng)向,一汽馬自達(dá)宣布,新Mazda6轎跑車現(xiàn)已到達(dá)全國各4S經(jīng)銷店。

  這款秉賦運(yùn)動(dòng)激情,追求“新汽車生活”理念,既有高性能跑車運(yùn)動(dòng)性與豪華性,又兼具高級(jí)轎車舒適性與空間感的轎跑車,自“曝光”以來一直備受矚目。其定位大膽瞄準(zhǔn)國內(nèi)時(shí)尚、動(dòng)感的細(xì)分市場,力求為崇尚豐富駕駛樂趣和高尚生活品位的消費(fèi)者,帶來前所未有的獨(dú)特駕乘感受。

  據(jù)悉,即將推出的新Mazda6轎跑車,源自Mazda6轎車平臺(tái),整體造型方面增加了許多動(dòng)感有力的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),搭載有6速手動(dòng)/5速手自一體兩款變速箱,ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、配置了旅行電腦、全方位六氣囊等高科技裝備,這些都使新Mazda6轎跑車更趨于跑車的豪華與高性能。5門掀背式結(jié)構(gòu)的運(yùn)用、運(yùn)動(dòng)型桶式前座椅的裝備、BOSE音響的配備,更成為全車的三大亮點(diǎn),足以讓消費(fèi)者一見心動(dòng)。

  值得一提的是,新Mazda6轎跑車還體現(xiàn)出實(shí)用性和便利性的完美結(jié)合。比如:KARAKURI式折疊座椅,靠背放倒后椅面可以下沉,從而能夠帶來1662L超平坦、超寬敞的載物空間。

  作為首款國產(chǎn)轎跑車,新Mazda6轎跑車將以其獨(dú)特的多重優(yōu)勢,來滿足消費(fèi)者的全方位需求。據(jù)透露,5月份,新Mazda6轎跑車將隆重上市,同時(shí)公布價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士預(yù)言,新Mazda6轎跑車的上市必將掀起一股全新汽車消費(fèi)文化的風(fēng)潮,對(duì)此,我們翹首以待。

新馬自達(dá)6轎跑車基本參數(shù)表

基本參數(shù) Mazda6 2.3 AT 轎跑
報(bào)價(jià):待定 
品牌:一汽馬自達(dá)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.3L 162馬力 L4
變速箱:5擋手自一體
長×寬×高:4670×1780×1435
車體結(jié)構(gòu):5門5座掀背車
軸距:2675
前輪距:1540
后輪距:1540
最小離地間隙:127
油箱容積:64
行李箱容積:500
發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(cc):2261
排量(L):2.3
工作方式:自然吸氣
氣缸排列型式:L
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù):4
壓縮比:10.6
氣門結(jié)構(gòu):DOHC
缸徑:84.5
沖程:94
馬力:162
最大功率(kw):119
最大功率轉(zhuǎn)速:6500
最大扭矩(N.m):205
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm):4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT可變氣門相位和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)
燃油:汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐III
變速箱
名稱:5擋手自一體
檔位個(gè)數(shù):5
變速箱類型:AT
底盤轉(zhuǎn)向
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸架
后懸掛類型:多連桿獨(dú)立懸架
助力類型:機(jī)械式液壓動(dòng)力
車輪制動(dòng)
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)碟
后制動(dòng)器類型:碟式
前輪胎規(guī)格:205/55R16
后輪胎規(guī)格:205/55R16
前輪輞規(guī)格:7JX16
后輪輞規(guī)格:7JX16
備胎:全尺寸

官方價(jià):
17.08 - 19.98萬
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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