第三部分  營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

 市場銷量
　　 5月末，奔騰超值特裝版的推出，以13.98萬的超低價位撼動了中級車市場，在5-7月市場淡季仍然取得了驕人的銷售業(yè)績，月銷近3000輛。并樹立了國內(nèi)中級車市場的新標桿。
 
政府采購
 　　依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和超性價比的整車品質(zhì)，奔騰市場反響良好，今年5月國管局一次性向一汽轎車采購了100輛奔騰轎車，這也成為了中央政府部門近年來最大的一筆自主品牌中高級轎車的采購訂單。與此同時，大連市政府也一次性采購80輛奔騰轎車，作為政府日常公務(wù)用車。受政府采購的良好示范作用，奔騰轎車的銷量也不斷攀升。

管家式服務(wù)與SPS管理中心
　　服務(wù)方面，一汽奔騰提倡“管家式服務(wù)”——“顧客是主人，我們做管家。主人想不到的管家要為主人想到，主人想到做不到的事情，管家要替主人做到”。

　　另外，SPS（全方位銷售績效支持系統(tǒng)）首度推出，是服務(wù)消費者的核心理念。通過管理中心的一系列有效措施，比如建立高效率的新人培訓，二級網(wǎng)店的專業(yè)輔導等形式，實現(xiàn)展廳管理能力的提升。隨著質(zhì)量以及服務(wù)的不斷提升，一汽奔騰轎車自去年8月上市以來，在近一年內(nèi)就取得了良好的市場表現(xiàn)，銷售量穩(wěn)步上升，在自主品牌中級車中獨樹一幟。
 
營銷網(wǎng)絡(luò)擴張
　　一汽奔騰從2006年8月18日上市之初的40家營銷網(wǎng)絡(luò)，不斷擴張，到2007年底將達到109家。同時大力開發(fā)二級網(wǎng)絡(luò)代理。最大化滿足不同區(qū)域的市場發(fā)展要求。將服務(wù)半徑不斷縮小，形成以重點區(qū)域為中心的服務(wù)區(qū)。

第四部分：奔騰大事記

　　1）2006年4月，經(jīng)過三年多的潛心研發(fā)、300萬公里路試、518項精密檢驗，一汽C301終于面世。

　　2）2006年5月，C301首次公開亮相杭州西博車展，并正式命名為“奔騰”，主打“運動+商務(wù)”概念。以高起點、高品質(zhì)、高性能一躍成為自主品牌的代表，代表自主品牌參與眾多的合資品牌占有優(yōu)勢的中高級市場競爭。

　　3）2006年6月6日-10日，一汽奔騰在新疆進行了2200公里的媒體試車活動。3天的長途磨合，見證了奔騰卓越的品質(zhì)和優(yōu)異的操控性能。駕車路線：烏魯木旗－奎屯－克拉瑪依－布爾津－喀納斯景區(qū)－烏魯木齊　

　　4）2006年6月-7月，奔騰連闖“四關(guān)”震動業(yè)界國內(nèi)第一個側(cè)面柱撞試驗、高難系數(shù)的側(cè)翻試驗、真人實車側(cè)翻挑戰(zhàn)、極限靜壓試驗。四項國內(nèi)首創(chuàng)的安全試驗：
◆國產(chǎn)車第一個側(cè)面柱撞
　　2006年6月23日上午，一汽奔騰轎車通過國產(chǎn)車第一例側(cè)面柱碰撞試驗。

◆高難系數(shù)的側(cè)翻試驗
　　2006年7月11日，奔騰進行高難系數(shù)的側(cè)翻試驗，側(cè)翻后A、B、C立柱沒有彎曲，四門可以打開，燃油泄漏為零，模擬假人無致命傷害，而且四門玻璃都完好無損，只有前擋玻璃出現(xiàn)10厘米左右的裂紋，奔騰順利通過側(cè)翻試驗。

◆國內(nèi)首例真人實車側(cè)翻挑戰(zhàn)
　　2006年7月12日，奔騰真人側(cè)翻挑戰(zhàn)，一汽奔騰的3H高安全車身和加強A、B、C柱以及在同級別車型較少裝置的側(cè)面氣簾、氣囊，極大地加強了對駕乘人員的安全保護作用，使奔騰順利通過挑戰(zhàn)。

◆總重近6噸的極限靜壓試驗
　　2006年7月12日，在極限靜壓試驗中，總重達到5.978噸，超出整車重量4倍的集裝箱一點點落下，奔騰仍然承受住了這次考驗，車身完全沒有出現(xiàn)變形。

　　5）2006年8月18日，超越期待，奔騰在長春盛裝上市，同期公布售價。
　　
　　6）2006年9月18日，奔騰上市首月，訂單數(shù)量已達到7466臺。奔騰轎車上市一個月就取得如此驚人的訂單成績的確超出了所有人的預測。
　　
　　7）2006年11月18日，安全承載未來，奔騰盛裝參加2006北京國際車展，安全解剖車身亮相。
　
　　8）2006年11月26日，在“奔騰”轎車上市100天之際，一汽轎車為深化“管家式服務(wù)”理念，加速與國外領(lǐng)先的汽車售后服務(wù)接軌，在全國40家奔騰銷售服務(wù)中心全面展開了“全心管家式”大型優(yōu)質(zhì)服務(wù)營銷活動和奔騰上市百天慶典活動。

　　9）2007年1月，在眾多新上市車型中，一汽奔騰以高端自主、高安全性、優(yōu)異操控性和超強性價比力壓群雄、領(lǐng)銜主演，一舉摘取“2006CCTV自主品牌年度汽車大獎”。

　　10）2007年1月29--30日，以“放心奔騰·冰雪體驗”為主題的一汽奔騰轎車2007媒體嘉年華活動在長春市蓮花山滑雪場成功舉辦。

　　11）2007年3月11日，一汽奔騰啟動“春雷行動”，通過試乘試駕、購車贈禮和奔騰俱樂部自駕游的形式，啟動春季車市，拉升銷量。

　　12）2007年4月1日—6月30日，為了讓消費者親身體驗奔騰的安全、操控與舒適，一汽奔騰在全國開展了“喜試連連 重重有禮”活動，消費者在活動時間內(nèi)到任意一家奔騰轎車4S店看車、試車、購車就有機會獲得大獎。據(jù)統(tǒng)計，全國共有數(shù)萬名消費者參加了此次活動，奔騰“價值典范”的形象也逐步深入人心。

　　13）2007年4月14日，“放心奔騰·中國行”活動啟航儀式即在泉城濟南拉開帷幕，自濟南首航后，“放心奔騰·中國行”先后在山東、江蘇、浙江、安徽、福建、上海、河北等省市舉辦了震撼的“極限靜壓試驗”和“解剖車身展示”，該活動后續(xù)還將在東北和西南地區(qū)進行。

　　14）2007年4月20日，一汽奔騰休閑五一服務(wù)活動在全國拉開帷幕，為了讓消費者更加放心地享受明媚春天，一汽奔騰精心策劃了“春季養(yǎng)護活動”，為廣大車主提供免費檢測和大量優(yōu)惠配件。

　　15）2007年5月，奔騰特裝版紀念版限量上市，該款車型以13.98萬的超值優(yōu)惠價格在車市淡季創(chuàng)造了令人稱頌的銷售奇跡。

　　16）2007年7月2日，一汽奔騰在火熱的7月繼續(xù)高歌猛進，推出了“7月激情鉅惠”，以優(yōu)惠讓利的方式撬動自主品牌中高級車市場。7月的奔騰延續(xù)了6月份熱銷的局面，創(chuàng)造市場銷售的奇跡。

　　17）2007年7月15日，長春汽車博物館開館，中國首款自主品牌中高級轎車——奔騰入駐。

　　18）2007年7月22日，長春車展奔騰現(xiàn)場銷售110輛，數(shù)量和銷售金額在眾多品牌中名列前茅，一汽奔騰長春車展完美收官。

　　19）2007年8月18日，奔騰08款上市，全新的全息智控系統(tǒng)（TICS）、18項科技升級，全面提升了奔騰08款的產(chǎn)品價值和用戶價值，成就了其“中高級轎車的價值典范”的美譽。