重磅出擊 一汽奔騰HEV混合動力車亮相
2008-07-23 09:52
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
lubo
近日,一汽奔騰HEV混合動力車在北京中國大飯店舉行了隆重的亮相儀式。此次推出的奔騰HEV是一款全混合油電混合車,該車將作為“奧運(yùn)示范車”服務(wù)于北京奧運(yùn)會。
奔騰資料照片
混合動力汽車的基本原理是采用適當(dāng)?shù)娜剂限D(zhuǎn)換裝置(如內(nèi)燃機(jī))、儲能裝置和電動機(jī)作為混合動力源,在一整套嚴(yán)密的控制策略下,使燃料轉(zhuǎn)換裝置、儲能裝置和電機(jī)在驅(qū)動工況下盡可能工作在高效率、低排放區(qū)域,在汽車制動工況下,通過發(fā)電機(jī)或電機(jī)工作象限的調(diào)整回收部分制動能量,從而大大改善汽車變工況行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性能、尾氣排放性能和其他使用性能。
此次一汽轎車推出以奔騰為原型的HEV混合動力車,除繼承了一汽奔騰卓越安全性能外,混合動力轎車在動力性能、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能方面同樣具有國內(nèi)領(lǐng)先的水平。據(jù)悉,該車0~100km/h的加速時間小于12s,NEDC循環(huán)工況下油耗比傳統(tǒng)轎車節(jié)油約30%以上,整車滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。而在發(fā)動機(jī)、變速器等核心部件與混合動力核心技術(shù)的自主研發(fā)上,更是標(biāo)志著一汽轎車成為國內(nèi)繼長安汽車和奇瑞汽車后第三家有能力自主研發(fā)混合動力的廠家。在給國內(nèi)新能源動力市場注入了一劑強(qiáng)心針的同時,也宣布了一汽轎車將展開在新能源汽車領(lǐng)域的全面攻勢。
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