配騏達(dá)引擎 鄭州日產(chǎn)N200明年上市
近日,編者從鄭州日產(chǎn)內(nèi)部人士處獲悉,鄭州日產(chǎn)將于明年2-3月份推出一款家用緊湊型MPV-NV200,并運(yùn)用鄭州日產(chǎn)現(xiàn)有的渠道進(jìn)行銷售。NV200曾于上海國(guó)際車展上正式亮相,動(dòng)力系統(tǒng)與東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)相同。據(jù)了解,在上海車展亮相的NV200是日產(chǎn)旗下的全球戰(zhàn)略車型,將在多個(gè)國(guó)家投放,預(yù)計(jì)年銷量將達(dá)20萬(wàn)輛,在中國(guó)將首推1.6L排量手動(dòng)擋。
據(jù)介紹,NV200是一款基于日產(chǎn)B平臺(tái)開發(fā)的國(guó)際化CDV產(chǎn)品,擁有完全獨(dú)立的支柱式前懸掛,讓駕乘感上升到一個(gè)全新高度。前輪驅(qū)動(dòng)和高度緊湊的后懸掛系統(tǒng)、靈活多變的車內(nèi)設(shè)計(jì)、1855mm的車高,讓NV200擁有出眾的載物能力。NV200共有商用Van(雙排座椅)、商用Combi(三排座椅)、乘用Minivan(三排座椅)三種車型,雖然車身長(zhǎng)度只有4400mm,但1855mm的高度卻是對(duì)手中最高,其中商用Van車室長(zhǎng)達(dá)2400mm,能創(chuàng)造大容積的肚量。
在動(dòng)力系統(tǒng)上。NV200的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6升,與東風(fēng)日產(chǎn)的引擎完全相同,據(jù)有可變節(jié)氣門系統(tǒng),在保障了動(dòng)力最大輸出的同時(shí),又可以保證其經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)。NV200的驅(qū)動(dòng)形式是前輪驅(qū)動(dòng),制動(dòng)形式為前盤后鼓式剎車。
NV200是一款智能、可信賴的商務(wù)伴侶,并以高效和時(shí)尚的方式實(shí)現(xiàn)了多功能性。這款車可充分展示您作為一個(gè)真正的專業(yè)人士和創(chuàng)業(yè)者在工作中的成功和驕傲。創(chuàng)新、時(shí)尚的外觀,舒適便利的前駕駛艙和超大多變的載貨空間,NV200在輕型商用車領(lǐng)域中顯示出超凡的吸引力。NV200在助你事業(yè)成功的同時(shí),還為您提供了舒適的私人空間。NV200采用了客貨兩用混合式設(shè)計(jì)。
產(chǎn)設(shè)計(jì)師在NV200的座椅配置與功能上也下了不少功夫,像一般商用車想增加載物空間時(shí),絕大多數(shù)需將第二或第三排座椅拆下,要將重量不輕的座椅搬上搬下可非簡(jiǎn)單任務(wù),而NV200是利用座椅折疊變化來(lái)創(chuàng)造空間,使用起來(lái)更為省力。雖說(shuō)NV200為商用路線,但內(nèi)裝一點(diǎn)也不輸給乘用車,后方為兩扇滑門,尾廂門開啟方式則依照車型不同有所差異(商用Van為對(duì)開、乘用Minivan為上掀,Combi則可在兩種型態(tài)中做選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),NV200屬于CDV車型而不是MPV。所謂CDV,國(guó)際通行的解釋是:從轎車平臺(tái)上延伸出來(lái)的廂式車。其典型特點(diǎn)是,轎車平臺(tái),保證駕乘舒適感;發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū),安全系數(shù)與乘用車同等水平;多樣化的座椅變化設(shè)計(jì)及兼顧空間的有效利用,確保較大的載貨空間;較低的底板設(shè)計(jì),便于貨物裝卸。
其實(shí)這種車型在歐洲十分流行,現(xiàn)在在日本和香港也非常常見,但在內(nèi)地還是新生事物。其實(shí)在中國(guó)這樣經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的地區(qū),微面很普及,但微面難以滿足消費(fèi)者對(duì)安全性、舒適性和身份地位的要求,MPV價(jià)格又高,油耗也高,而NV200正是解決這兩個(gè)矛盾的最佳選擇。我們知道,當(dāng)汽車保持中低速行駛時(shí),汽油的油耗跟車體的重量有關(guān),因此CDV車型在使用成本上明顯要比MPV有優(yōu)勢(shì)。
即便具有全方位的優(yōu)越性能,這款車可能也不太容易成為熱賣車型,同樣概念的大眾開迪就是一個(gè)很好的例子。如NV200這類多功能車始終難以搶奪普通轎車的市場(chǎng)份額,按照傳統(tǒng)觀念的來(lái)看,這款車最多也就只能從工具車和MPV中尋求一定的市場(chǎng),而這就注定了NV200多半是曲高和寡的小眾車。
但是近年來(lái),越來(lái)越多的人們對(duì)選擇家庭用車的觀念也在發(fā)生變化,從以前的注重面子到現(xiàn)在越來(lái)越注重實(shí)用性和安全性。至于中國(guó)消費(fèi)者是否會(huì)愿意為這款車買單,我們期待NV200上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)再下結(jié)論。
- ?怂22款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)