華晨汽車(chē)在2月13日的中華駿捷Wagon上市發(fā)布會(huì)上，宣布將在09年6月左右推出代號(hào)為A2的FRV三廂版本。最近筆者便從相關(guān)途徑得到駿捷FRV三廂版本的諜照。

　　三廂版本從C柱以前的部位都延續(xù)了兩廂版本的風(fēng)格，但也可以從一些細(xì)節(jié)明顯區(qū)分出兩款車(chē)型。首先，放棄了兩廂車(chē)型偏重運(yùn)動(dòng)的黑底大燈，水箱格柵下半部改為U型鍍鉻飾條，弱化了類(lèi)似于寶馬的雙腎中網(wǎng)。保險(xiǎn)杠格柵也改為貫通式設(shè)計(jì)，霧燈框等細(xì)節(jié)發(fā)生了明顯改變。

　　從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，輪轂的配置也與三廂版本相同，五輻條的鋁合金輪轂和帶塑料飾蓋的鋼制輪轂。而側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈從翼子板移到了更加流行的后視鏡背面。再對(duì)比車(chē)身后半部，后車(chē)門(mén)車(chē)窗發(fā)生了明顯改變，單扇式整體車(chē)窗輔以C柱上的尾三角窗。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上三廂版本并沒(méi)有弱化后排乘客的頭部空間，只是由于車(chē)窗結(jié)構(gòu)改變，顯得穹頂幅度更大。

　　三廂FRV的尾部看上去有種似曾相識(shí)的感覺(jué)，飽滿厚實(shí)的尾部造型并不顯得突兀，也并沒(méi)有一般兩廂變?nèi)龓�那種后天加工的感覺(jué)，整體保持了較好的流暢性。之所以眼熟，對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，其兩段式尾燈風(fēng)格和線條與同樣受到好評(píng)的榮威550設(shè)計(jì)非常相似。而整體尾箱的感覺(jué)又有幾分新寶來(lái)的味道。

　　此外，后備箱蓋沒(méi)有看到鑰匙孔，有可能采用了無(wú)鎖內(nèi)開(kāi)式設(shè)計(jì)，或者借鑒了經(jīng)典寶來(lái)的LOGO按壓開(kāi)啟方式。FRV兩廂版的推出，銷(xiāo)量呈現(xiàn)持續(xù)攀升走高態(tài)勢(shì)，2009年1月更是創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到了5300余臺(tái)，這是駿捷和尊馳銷(xiāo)量總的兩倍有余。同時(shí)相比國(guó)內(nèi)大多數(shù)兩廂車(chē)型，甚至合資品牌，兩廂FRV的銷(xiāo)量都可謂可圈可點(diǎn)。駿捷的萎靡之后，F(xiàn)RV的雄起為華晨帶來(lái)了新的希望，這當(dāng)然也有FRV在排量上更具經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)能夠享受新消費(fèi)稅的優(yōu)惠有關(guān)。而三廂版的推出，可以另華晨在標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車(chē)尺寸贏得更多的主流三廂市場(chǎng)。

現(xiàn)款駿捷FRV資料 圖片

　　雖然駿捷車(chē)型也有1.6L黃金排量，但其車(chē)型定位低端，且尺寸較大的車(chē)身，也削弱了其動(dòng)力性能。而1.3L和1.6L的FRV擁有更加適合家庭的車(chē)身尺寸，在享受消費(fèi)稅優(yōu)惠的同時(shí)，又能自由選擇高低配置。接替華晨家轎一哥的位置不無(wú)道理。

現(xiàn)款駿捷FRV資料 圖片

　　在上一期工信部目錄上，1.5L版本的兩廂FRV剛剛露面，這當(dāng)然也是在為三廂版本到來(lái)做準(zhǔn)備，全新的三菱1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)與剛下線的東南V3菱悅等車(chē)型所搭載的相同，型號(hào)為4G15M。全新的1.5L機(jī)型具有更高的動(dòng)力參數(shù)和更加經(jīng)濟(jì)的油耗，當(dāng)然屆時(shí)也會(huì)推出與兩廂版相同的1.3L和1.6L版本。

　　預(yù)計(jì)三廂版本上市后，主力車(chē)型在售價(jià)上將介于6-8萬(wàn)元區(qū)間。而入門(mén)級(jí)低配車(chē)型的起步價(jià)格將進(jìn)入5萬(wàn)元區(qū)間。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：駿捷FRV自去年上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)一直還算不錯(cuò)，這主要得益于FRV出色的性價(jià)比和緊跟時(shí)代的外形。新款三廂FRV的推出使得駿捷FRV的車(chē)型更加全面，價(jià)格上三廂版估計(jì)不會(huì)和兩廂有多大出入，價(jià)格不變但多了種選擇，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這也是件好事！