南京菲亞特副總經理孫衛(wèi)健上周在北京接受記者采訪時表示，菲亞特180平臺上代號為“311”的新款經濟型轎車將于下半年推出，該車排量為1.7L與目前在產的派力奧等車型共線生產。

　　據有關人士透露，“311”的車身尺寸比目前178平臺的三種車型略大，價格將定位在10萬元左右，該車很可能在10月份左右推出。

　　而此前呼聲很高的多寶多功能車的上市時間可能要推遲到明年。未來幾年是中國的小車年，中國市場擺在菲亞特面前的是千載難逢的機會。

　　孫衛(wèi)健此次專程來北京參加一輛已經有32年歷史的菲亞特500橫跨歐亞大陸的慶祝儀式，菲亞特希望通過這些形式傳達該品牌既有歐洲歷史底蘊，又能適應現(xiàn)代市場需求。全國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據顯示，今年上半年，南京菲亞特銷售1.7萬輛，比去年同期略有增長。孫衛(wèi)健透露，2005年南京菲亞特商務部將在差異化營銷上做足工作，在不同的區(qū)域市場上精耕細作。據悉，2005年南京菲亞特的產銷目標是3萬輛，各品牌車型的目標用戶比例為私人占70%，企業(yè)占30%.其中派力奧1.5萬輛，西耶那1萬輛，周末風5000輛，未來三年生產能力將努力達到6萬輛。到今年年底，南京菲亞特分品牌營銷網絡目標為4S店要達到100家，二級網點達到60家。