在剛剛結(jié)束的2007法蘭克福國際車展上，道奇品牌攜旗下數(shù)款新車閃亮登場，同時進(jìn)行了全新款道奇Journey的全球首演，此舉旨在向全世界展示道奇品牌在未來的發(fā)展方向，道奇品牌挺進(jìn)全球市場的雄心由此可見一斑。今年，除了已經(jīng)國產(chǎn)下線的道奇凱領(lǐng)（Caravan）外，道奇還決定將旗下的道奇鋒哲（Avenger）及道奇酷博（Caliber）以進(jìn)口的方式引入中國。

圖為道奇鋒哲（Avenger）

　　其實，自2005年起道奇就在加強(qiáng)其歐洲業(yè)務(wù)的同時宣布全面拓展全球市場，并開始在亞洲，中東，拉美和非洲開辟新的業(yè)務(wù)。在北美以外的國際市場中，道奇品牌主要著眼于C級和D級細(xì)分領(lǐng)域，包括左舵和右舵駕駛車型。克萊斯勒集團(tuán)計劃在2003年到2007年間向海外市場推出的車型中，右舵駕駛和柴油發(fā)動機(jī)型號的車型也會增長一倍。

　　2007年，從道奇鋒哲（Avenger）和中級SUV道奇 Nitro正式進(jìn)入歐洲市場，到道奇品牌正式進(jìn)入中國，道奇的產(chǎn)品正在向世界上汽車銷量最多的幾個地區(qū)挺進(jìn)，其發(fā)展速度讓業(yè)內(nèi)人士感到十分吃驚，甚至部分人認(rèn)為這種行為比較冒險。

圖為最新國產(chǎn)下線的道奇凱領(lǐng)

　　對此，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官艾思孟卻表現(xiàn)出了極大的信心：“我們在對來自德國、法國、意大利和英國2萬名的消費(fèi)者調(diào)查表明，有相當(dāng)數(shù)量購買者的需求與道奇品牌核心特質(zhì)相吻合，吸引他們購買道奇車最主要的理由正是道奇的品牌特質(zhì)。由此可見，消費(fèi)者的支持將是道奇品牌在國際市場業(yè)務(wù)飛速發(fā)展最堅實的基礎(chǔ)。”

　　中國是全球公認(rèn)的最有潛力的汽車市場之一。道奇品牌自然不會漠視。在經(jīng)過大量市場調(diào)查之后，道奇決定將旗下的道奇凱領(lǐng)（Caravan）、道奇鋒哲（Avenger）及道奇酷博（Caliber）三款優(yōu)秀車型以國產(chǎn)或進(jìn)口的方式引入中國。

　　其中道奇凱領(lǐng)（Caravan）是克萊斯勒集團(tuán)高端商務(wù)車最杰出的代表；道奇鋒哲（Avenger）秉承了道奇品牌的創(chuàng)新設(shè)計理念，是一款具有鮮明風(fēng)格的中級車；道奇酷博（Caliber）則是一款融合跑車風(fēng)格和實用創(chuàng)新功能的緊湊型轎車，這三款道奇車和道奇品牌的其他產(chǎn)品一樣，不僅凸顯了道奇品牌的廣度和潛力，更完美展現(xiàn)了道奇的品牌特質(zhì)。

　　不僅如此，道奇進(jìn)入中國之后將從零開始建設(shè)一個全新的銷售網(wǎng)絡(luò)。這個道奇的網(wǎng)絡(luò)將由克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司協(xié)助東南汽車工業(yè)有限公司完成。

　　據(jù)悉，到目前為止已經(jīng)有數(shù)百家有意向的經(jīng)銷商通過各種方式提出了申請，東南汽車工業(yè)有限公司和克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司已經(jīng)與其中部分經(jīng)銷商就國產(chǎn)/進(jìn)口業(yè)務(wù)達(dá)成合作意向，道奇品牌在中國的第一批經(jīng)銷店將在今年11月份與中國消費(fèi)者見面，由此可見，道奇品牌在華業(yè)務(wù)即將全面啟動。

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