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售價(jià)百萬(wàn)寶馬3系轎跑 M3全方位詳實(shí)解析

2008-10-14 08:48 作者: 佚名 責(zé)任編輯: lubo

  繼寶馬M5與M6高性能跑車(chē)相繼引入國(guó)內(nèi)后,另一款售價(jià)百萬(wàn)以上的寶馬M3性能轎跑也將于本周五正式上市。搭載4.0V8引擎的寶馬M3共有三款車(chē)型,分別為四門(mén)版、雙門(mén)轎跑版以及雙門(mén)敞篷版車(chē)型。通過(guò)以下寶馬M3的亮點(diǎn)解析,讓我們提前一睹這款轎跑到底有著怎樣的性能表現(xiàn)。

  一、外觀

寶馬M3

  寶馬M3的車(chē)身參數(shù)除了1817mm的車(chē)寬外,其余車(chē)身參數(shù)均較寶馬3系普通車(chē)型有所增加。其中車(chē)長(zhǎng)與車(chē)高分別增加了60mm和26 mm,而整車(chē)軸距僅增加了1mm而已。

寶馬M3

  寶馬M3高強(qiáng)度氙氣大燈總成配合全車(chē)導(dǎo)流套件,讓寶馬M3的外型不管是從線條還是從細(xì)節(jié)看起來(lái)總是有那么一股子殺氣在里面,就像是一個(gè)只想奔跑的煩躁機(jī)器。

寶馬M3

  寶馬M3的引擎蓋中間高高隆起,而兩側(cè)增加了進(jìn)氣孔設(shè)計(jì),從外形上給人一種F1賽車(chē)的視覺(jué)感受。

寶馬M3

  寶馬M3左右翼子板不僅集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈和“M3”標(biāo)識(shí),而且還設(shè)置了類(lèi)似鯊魚(yú)腮式通氣孔,從而起到引擎艙散熱效果。

寶馬M3

  寶馬M3配備了19吋的輪轂和米其林輪胎,其245/40 ZR18的前胎和265/40 ZR18的后胎總給人一種躍躍欲試的視覺(jué)沖擊。

寶馬M3

  類(lèi)似水滴式的外后視鏡設(shè)計(jì),大大減小了寶馬M3在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣阻力,從而提升整車(chē)的動(dòng)力性能。

寶馬M3

  左右雙排式尾管設(shè)計(jì),讓大馬力的寶馬M3排氣更加順暢。而網(wǎng)格式導(dǎo)流套件,也在一定程度上提升了寶馬M3的動(dòng)力性能。

寶馬M3

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