2008年11月1日，奧迪TT系列的最高性能車(chē)型——奧迪TTS Coupé硬頂跑車(chē)和TTS Roadster敞篷跑車(chē)，以及基于第二代奧迪TT的敞篷車(chē)型——TT Roadster正式在中國(guó)上市。作為傳遞奧迪最新設(shè)計(jì)理念、展示奧迪頂尖運(yùn)動(dòng)科技的跑車(chē)系列，奧迪TT自面世以來(lái)一直都受到高端個(gè)性消費(fèi)群體的青睞，這三款跑車(chē)的同時(shí)推出更是將奧迪在國(guó)內(nèi)的品牌形象上升到了新的高度。3款車(chē)型售價(jià)分別為：奧迪TTS Coupé 2.0TFSI硬頂跑車(chē)659,000元人民幣，奧迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑車(chē)705,000元人民幣，奧迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑車(chē)555,000元人民幣。目前在售的奧迪TT Coupé 2.0TFSI硬頂跑車(chē)價(jià)格保持不變。

上市現(xiàn)場(chǎng)的奧迪TTS 圖片

　　一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍表示：“憑借引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)和多項(xiàng)突破性的科技，第二代奧迪TT自2006年在中國(guó)上市以來(lái)獲得了廣大用戶和媒體的一致好評(píng)。此次三款第二代奧迪TT個(gè)性化跑車(chē)同時(shí)登陸中國(guó)，將把奧迪在國(guó)內(nèi)的跑車(chē)陣營(yíng)擴(kuò)充至TT、TTS、A5、R8等共7款車(chē)型。這不僅迎合了國(guó)內(nèi)高檔車(chē)市場(chǎng)不斷顯現(xiàn)的多樣化、個(gè)性化需求，也將向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)一步展現(xiàn)奧迪品牌的運(yùn)動(dòng)激情與魅力�！�

上市現(xiàn)場(chǎng)的奧迪TTS 圖片

　　TTS是奧迪TT系列的最高性能車(chē)型，于2008年1月在底特律車(chē)展首先亮相，其配備的200千瓦高性能2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、“ASF®全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)”、新一代“quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)” 和“奧迪電磁減震系統(tǒng)”將奧迪在運(yùn)動(dòng)科技方面的領(lǐng)先實(shí)力展露無(wú)遺。同時(shí)上市的TT Roadster敞篷跑車(chē)將滿足中國(guó)用戶更加多樣化、個(gè)性化的車(chē)型需求，展現(xiàn)出他們熱衷運(yùn)動(dòng)、崇尚自由與個(gè)性的生活方式。

TTS Roadster敞篷跑車(chē) 圖片

　　奧迪TTS Coupé/Roadster配備的高性能調(diào)校的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)將渦輪增壓技術(shù)與FSI燃油直噴技術(shù)完美融合，在5600－6200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以輸出200kW的最大功率，在2500－5000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以達(dá)到驚人的350Nm的最大扭矩，使TTS Coupé由靜止到100km/h只需5.2秒，TTS Roadster為5.4秒。這兩款車(chē)型的最高時(shí)速同為250km/h（電子限速）。奧迪TT Roadster配備的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)／分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出147kW的最大功率，在1800-5000轉(zhuǎn)／分鐘內(nèi)輸出280Nm的最大扭矩。奧迪TT Roadster　0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒。此次上市的三款車(chē)型均配備先進(jìn)的6速S Tronic®雙離合直接換檔變速器，從而提供極為迅捷、平順的駕乘感受。

TTS Roadster敞篷跑車(chē) 圖片

　　與卓越的動(dòng)力性能相比，三款TT個(gè)性化跑車(chē)都具有同樣出色的操控性。三款車(chē)型均配備奧迪獨(dú)有的“ASF®全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)”，不但具有高強(qiáng)度的安全性，大量鋁質(zhì)材料的運(yùn)用讓車(chē)輛的操控更加敏捷。此外，奧迪TTS Coupé/Roadster還配備新一代“quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”能夠高效的傳遞動(dòng)力并提供了更高的操控極限。最新研發(fā)的“奧迪電磁減震系統(tǒng)”提供“常規(guī)”和“運(yùn)動(dòng)”兩階段阻尼調(diào)整模式，可調(diào)的阻尼模式能夠適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格及多種路況要求。車(chē)身尾部的電動(dòng)收縮后擾流板可在時(shí)速120 km/h時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，以提高行駛的安全性。

　　在外觀及內(nèi)飾方面，奧迪TTS Coupé/Roadster完美繼承了奧迪S系列的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。具有LED日間行駛燈功能的氙氣大燈在增加車(chē)輛整體科技感的同時(shí)提高了行駛的安全性。奧迪S系列獨(dú)有的鍍鉻材質(zhì)后視鏡也出現(xiàn)在了奧迪TTS的車(chē)身兩側(cè)，全新設(shè)計(jì)的車(chē)身包圍更富力量。分置于尾部?jī)啥说乃墓芘艢庀到y(tǒng)暗示著發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力。內(nèi)飾的亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在S系列的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在駕駛員信息系統(tǒng)中奧迪TTS Coupé/Roadster還增加了獨(dú)有的圈數(shù)計(jì)時(shí)器，這一功能將幫助駕駛者在賽道內(nèi)更輕松的享受TTS車(chē)型帶來(lái)的極限樂(lè)趣。

　　奧迪TT Roadster和TTS Roadster的軟質(zhì)車(chē)頂由關(guān)閉狀態(tài)到完全打開(kāi)只需12秒，位于后排座椅后方的網(wǎng)狀氣流緩沖器可進(jìn)行電動(dòng)折疊伸縮。車(chē)輛空間的實(shí)用多功能性也被設(shè)計(jì)師充分考慮，奧迪TTS Roadster在前座椅后面設(shè)有兩個(gè)附加的儲(chǔ)物單元，特別設(shè)計(jì)的“長(zhǎng)物件通過(guò)功能”可以輕松容納滑雪板和高爾夫球桿等物品。此外，這三款車(chē)型也都提供了極為豐富的個(gè)性化選裝配置，包括自適應(yīng)大燈、LED燈光包、iPod 接口、USB 接口、桶式賽車(chē)座椅以及Audi exclusive奧迪專(zhuān)享風(fēng)尚包等。

　　在全球高檔汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)的至高點(diǎn)——?dú)W洲市場(chǎng)上，第二代奧迪TT屢獲殊榮，包括：英國(guó)權(quán)威專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體《Top Gear》的“2006年度風(fēng)云轎跑車(chē)”稱(chēng)號(hào)（Coupé of the Year）、德國(guó)權(quán)威汽車(chē)媒體《汽車(chē)畫(huà)報(bào)》（Auto Bild）的 “2006年度全球最美車(chē)型”，以及2007年度及2008年度英國(guó)《What Car?》雜志的 “年度風(fēng)云轎跑車(chē)”大獎(jiǎng)（Coupé of the Year），這也是奧迪TT系列車(chē)型第7次獲此殊榮。在美國(guó)，第二代奧迪TT于2007年紐約國(guó)際汽車(chē)展期間，一舉奪得由22個(gè)國(guó)家的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體記者參與投票的“2007年度世界汽車(chē)設(shè)計(jì)”大獎(jiǎng)（2007 World Car Design of the Year）。