作為梅賽德斯-奔馳公司旗下風(fēng)靡全球的時(shí)尚小車，Smart Fortwo即將于2009年3月引入國內(nèi)銷售。與此同時(shí)，代表著奔馳微型混合動(dòng)力技術(shù)的smart混合動(dòng)力版——smart mhd也于日前悄然運(yùn)抵京城。據(jù)銷售人員介紹，這臺(tái)smart mhd并不會(huì)隨此次的smart Fortwo同時(shí)上市，而是用于國內(nèi)相關(guān)活動(dòng)的展示車輛。下面就讓我們先通過已先行在歐洲市場(chǎng)率先上市的smart mhd，來了解一下這款奔馳微型混合動(dòng)力車。

　　作為奔馳所開發(fā)的由汽油到電動(dòng)的過渡產(chǎn)品，smart MHD（Micro Hybrid Drive）采用了微型混動(dòng)技術(shù)，這是一款由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的smart Fortwo微混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的車型。

　　作為市場(chǎng)中最年輕的品牌之一，smart吸引著那些追求新鮮事物、欣賞創(chuàng)意設(shè)計(jì)、引領(lǐng)時(shí)尚潮流的人，smart mhd同樣如此。與Fortwo相同的是，smart mhd也提供兩種外觀：Coupé（硬頂版）以及Cabrio（敞篷版），并按配置的不同分別提供3款可選車型。

　　smart mhd配備了Start/Stop裝置，當(dāng)駕駛者踩下制動(dòng)后，車速降到8公里/小時(shí)以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火以節(jié)省燃油并降低廢氣排放量；而當(dāng)駕駛者松開制動(dòng)踩下油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重新啟動(dòng)。根據(jù)奔馳提供的資料，Start/Stop裝置可節(jié)省約8%的油耗，達(dá)到百公里平均油耗4.3升的水平，二氧化碳的排放量也從每公里112克降到103克。

　　座艙內(nèi)部方面，smart Fortwo MHD以代步為主要訴求，因此并未特別強(qiáng)調(diào)配備的豐富。不過基本的電動(dòng)窗、恒溫空調(diào)以及單碟CD音響主機(jī)等，仍然能夠提供乘員基本的需求，另外原廠也設(shè)計(jì)了多處便利的儲(chǔ)物空間滿足放置零碎物品的需求，其中最特別的莫過于隱藏在中控臺(tái)下方的旋轉(zhuǎn)式儲(chǔ)物盒，設(shè)計(jì)上頗具巧思。

　　smart mhd搭載了一臺(tái)功率為52千瓦1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備現(xiàn)款smart Fortwo的五速手自一體變速器。其MHD微混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則利用皮帶驅(qū)動(dòng)大功率電機(jī)為車輛的電子系統(tǒng)提供電力同時(shí)也作為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)，可以在駕駛員一松開制動(dòng)踏板的一瞬間就啟動(dòng)，并且啟動(dòng)更平順。