全新E級(jí)轎車從今日起正式在中國(guó)上市。此次進(jìn)口引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的車型為E 300優(yōu)雅型和E 300時(shí)尚型，售價(jià)分別為人民幣618,000元和668,000元。全新E級(jí)轎車在傳承前八代車型一系列經(jīng)典元素的基礎(chǔ)之上，傳遞極富動(dòng)感張力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。憑借眾多全新或升級(jí)技術(shù)，將出眾的舒適性、卓越的駕駛體驗(yàn)及全方位的安全性完美融于一身， E級(jí)轎車再次將“全球最佳行政座駕”的地位詮釋的淋漓盡致，在完美秉承梅賽德斯-奔馳品牌精髓的同時(shí)，也無(wú)疑將為更多品位卓絕的中國(guó)商界精英和成功人士帶來(lái)夢(mèng)寐以求的座駕選擇。

　　“E級(jí)轎車一直是梅賽德斯-奔馳車型序列中最為耀眼的一顆，每一代E級(jí)轎車的誕生都會(huì)推動(dòng)高級(jí)行政座駕這一級(jí)別車型向前邁進(jìn)一大步，而全新E級(jí)轎車更是代表著當(dāng)前高級(jí)行政座駕的最高標(biāo)準(zhǔn)。”梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯先生表示：“將這樣一款倍受矚目的車型在第一時(shí)間引入到中國(guó)市場(chǎng)，是我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期承諾的最佳體現(xiàn)，也是我們回報(bào)中國(guó)消費(fèi)者厚愛(ài)的具體舉措之一。”

　　自1947年E級(jí)轎車誕生之日起便成績(jī)斐然，前八代E級(jí)轎車全球累計(jì)銷售1,200萬(wàn)輛，無(wú)愧于“全球最佳行政座駕”的稱號(hào)。而如今，這一系列成功先輩車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素都已經(jīng)被全新E級(jí)轎車所傳承，并與當(dāng)今世界上最先進(jìn)的汽車科技完美融合到一起，使得全新E級(jí)轎車成為引領(lǐng)高級(jí)行政座駕的又一風(fēng)向標(biāo)——無(wú)論在設(shè)計(jì)、舒適、操控還是安全性方面都締造著該級(jí)別車型的最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理郝博先生表示：“我們欣喜的看到梅賽德斯-奔馳前半年在華銷量已經(jīng)達(dá)到27,000輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)50％。而從首次亮相上海國(guó)際車展并接受預(yù)訂以來(lái)，全新E級(jí)轎車受到了中國(guó)消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，截止到目前已經(jīng)接到了超過(guò)6,000個(gè)訂單，這也讓我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)取得進(jìn)一步的成績(jī)而信心倍增。”

　　全新E級(jí)轎車依然沿用了最為經(jīng)典的“雙大燈前臉”設(shè)計(jì)，并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形，線條更具張力，使整個(gè)全新E級(jí)轎車的前端造型看起來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)，更具動(dòng)感和力量。車身設(shè)計(jì)則傳承了E級(jí)轎車最為經(jīng)典的“Ponton Mercedes”風(fēng)格，明快的腰線貫通車身，連接后輪并直達(dá)尾翼，動(dòng)感的車身線條使全新E級(jí)轎車擁有了同級(jí)別車型中最低的風(fēng)阻系數(shù)：0.25。在內(nèi)部空間方面，進(jìn)一步增大的車身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境，再配以兩段式全景天窗，使內(nèi)部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)具有五級(jí)亮度調(diào)節(jié)，不僅能為全新E級(jí)車內(nèi)提供照明，而且能夠在旅行中營(yíng)造出一種輕松而寧?kù)o的豪華感。內(nèi)飾顏色及材質(zhì)方面的精雕細(xì)琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時(shí)又具有無(wú)與倫比的實(shí)用性。此外，新開(kāi)發(fā)的倒車影像系統(tǒng)和后排娛樂(lè)系統(tǒng)（E 300時(shí)尚型的標(biāo)準(zhǔn)配備）在實(shí)現(xiàn)了駕駛者輕松停車入位的同時(shí),還使得后排乘客在長(zhǎng)途旅行中享受更加愉悅的乘坐體驗(yàn)。

　　為進(jìn)一步提高乘坐舒適性，梅賽德斯-奔馳為全新E級(jí)配備了全新設(shè)計(jì)的座椅，多區(qū)空調(diào)系統(tǒng)等具有典型梅賽德斯-奔馳人體工程學(xué)特性的設(shè)計(jì)。此外，帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)（Selective Damping System）的直接控制懸掛系統(tǒng)（DIRECT CONTROL）可以在不犧牲主動(dòng)安全性的前提下消除路躁、輪胎振動(dòng)等因素，為乘客提供長(zhǎng)途旅行舒適性的同時(shí)也讓駕駛員帶來(lái)了更為得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)。此外，E 300配備3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)170千瓦/230馬力，最大扭矩300牛米，配合梅賽德斯-奔馳先進(jìn)的7G-TRONIC七速自動(dòng)變速器，讓整個(gè)換擋進(jìn)程更為平順，毫無(wú)滯感，使得E 300具有無(wú)與倫比的操控性能。全新E級(jí)轎車沿襲E級(jí)車一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)，引入了最新開(kāi)發(fā)的駕駛員注意力警示系統(tǒng)，通過(guò)70多項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員注意力水平，及時(shí)提醒困倦的司機(jī)，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。此外，全新E級(jí)轎車還標(biāo)配享譽(yù)全球的預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE®），智能照明系統(tǒng)，以及9個(gè)安全氣囊（包括新增加的駕駛員膝部安全氣囊）。各項(xiàng)保護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美協(xié)同作業(yè)，將車輛安全提升到一個(gè)新的高度。

　　全新E級(jí)轎車在舒適性、操控性以及安全性等方面有著非常卓越的表現(xiàn)，定會(huì)成為越來(lái)越多具有高品位、崇尚高品質(zhì)的成功人士的首選。而為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到全新E級(jí)轎車，梅賽德斯-奔馳在引進(jìn)第九代E級(jí)轎車的同時(shí)，部分授權(quán)經(jīng)銷商還特別推出了“置換服務(wù)活動(dòng)”——自7月21日起至12月31日，參與這項(xiàng)服務(wù)的經(jīng)銷商會(huì)幫助消費(fèi)者與當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink" target="_blank" >二手車經(jīng)銷商或經(jīng)紀(jì)公司協(xié)調(diào)，消費(fèi)者可以用任何品牌的車輛輕松換購(gòu)全新E級(jí)轎車。