廣州豐田Yaris08年入華 是否晚矣?
豐田Yaris08年入華 廣豐07年只靠凱美瑞打江山?
2006年12月28日,廣州豐田汽車有限公司在其位于廣州市南沙區(qū)的生產(chǎn)基地舉行了"成功之上,再創(chuàng)新高--廣州豐田06年業(yè)績暨07年事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會"。2006年5月廣州豐田工廠正式投產(chǎn),本年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)CAMRY凱美瑞61304臺、銷售超過60000臺,超額完成了本年年初設(shè)定的產(chǎn)銷任務(wù)。在2006年取得的優(yōu)秀業(yè)績基礎(chǔ)之上,廣州豐田將2007年產(chǎn)銷計(jì)劃定為15萬臺。同時(shí),廣州豐田正式宣布將要在2008年投產(chǎn)第二車型Yaris。
關(guān)于Yaris08年入華的信息一出,在業(yè)界引起了頗多猜測,因?yàn)樵趶V豐凱美瑞上市不久,就有消息從不同的渠道放出:廣豐將在06年底也是07年初投產(chǎn)豐田新款經(jīng)濟(jì)型轎車Yaris,以此滿足市場的需要。關(guān)于以上傳言,筆者當(dāng)時(shí)認(rèn)為并無可疑之處,根據(jù)目前的國內(nèi)車市,幾乎所有的大廠在每一年都要推出一款新車,以此保持自己的人氣,這也成了業(yè)界認(rèn)同的潛規(guī)則,07年投產(chǎn)Yaris,看來勢在必行。但在前不久的廣豐07年事業(yè)發(fā)布會上廠家宣布08年投產(chǎn)Yaris,這就意味著廣豐07年沒有新車型上市,完全只靠現(xiàn)在熱賣的凱美瑞單一車型支撐市場。
筆者與許多同行前期還在討論著,07年廣州本田將十分難過,因?yàn)閺V本在07年沒有新車型,只憑靠人氣漸失現(xiàn)有幾款車型能完成產(chǎn)銷31萬的目標(biāo)嗎?從另一個(gè)角度分析,廣州本田目前在國內(nèi)面臨的最大壓力就是廣州豐田,現(xiàn)如今廣州豐田與廣州本田一樣都沒有新車型上市,廣州本田是否可以松一口氣呢?從某種意義上說,這其中的玄妙是否來自本田與豐田在廣州的合資方的廣汽集團(tuán)在其中所起的作用,為了保證整個(gè)大集團(tuán)在國內(nèi)市場的整體戰(zhàn)斗力而做的調(diào)整?
從目前的時(shí)局來看,凱美瑞確實(shí)“賣瘋了”,供不應(yīng)求,可謂一炮打響,而廣豐后來居上躋身主流汽車企業(yè)看來已是不爭的事實(shí),凱美瑞的上市再一次體現(xiàn)了豐田“可怕”后發(fā)制人的營銷策略。筆者認(rèn)為,07年的上半年凱美瑞依然會保持較高的人氣,關(guān)于凱美瑞此番人氣能保持多久,要看其它幾個(gè)大廠在07年同類車型的投放時(shí)間表,這其中威脅較大的是長安福特的全新?lián)Q代蒙迪歐與大眾集團(tuán)的帕薩特B6。
08年投產(chǎn)Yaris 有意針對誰?
我們再次將重點(diǎn)回到Y(jié)aris身上,從豐田的角度思考,廣州豐田為什么改變原有的計(jì)劃?將Yaris推遲一年。筆者大膽的猜測,從國內(nèi)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)型車市分析,豐田在國內(nèi)的主要競爭對手依然是本田。如果現(xiàn)在投產(chǎn)Yaris,廣豐未必能在國內(nèi)市場賺足長久的人氣,鑒于國內(nèi)喜新厭舊的心態(tài),當(dāng)本田新一代FIT上市之時(shí),Yaris未必十足的把握應(yīng)對。其二,目前凱美瑞人氣較高,中高級車型利潤空間較大,廣州豐田當(dāng)然先保證先期利益,盡快收回前期的投資。
回望歷史,其實(shí)Yaris在中國算是重出江湖,2000年北京車展上,剛拿到天津項(xiàng)目的豐田就展出過此車型,就像卡通車一樣吸引了不少參觀者的眼球,媒體也看好這款車。然而,豐田選擇在中國生產(chǎn)的第一款車并不是Yaris,而是三廂緊湊型的威馳,但業(yè)績并不理想。不過,最終Yaris還是在天津生產(chǎn),不幸的是被消費(fèi)者當(dāng)作了低端車,改名為“vizi”,中文叫威姿。現(xiàn)在想想,威姿不叫座也在情理之中,其一,中國一向要面子,所以車的出身很重要;其二,買一輛車要具備的東西太多,當(dāng)時(shí)的威姿在車身設(shè)計(jì)上如此前衛(wèi),超出了國人的審美觀,狹小的后排加上是兩廂車型,不好賣也就不奇怪了。站在2007年初,對于新一代的Yaris在國內(nèi)的前景如何,有媒體提出質(zhì)疑,但對于媒體的質(zhì)疑,廣豐高層胸有成竹地反問媒體:“飛度都能賣得好,廣豐就賣不好?”
現(xiàn)在的豐田還真的很牛!
2008年國內(nèi)日系經(jīng)濟(jì)型轎車市場 Yaris、新FIT、1.6L雨燕三足鼎立?
筆者昨天寫了一篇關(guān)于長安鈴木1.6L雨燕的評論,從時(shí)間上推算,2008年的中國經(jīng)濟(jì)型車市,在日系車型上將出現(xiàn)Yaris、新一代FIT與1.6L雨燕三足鼎立之勢。因?yàn)槟壳叭钴囆驮趪鴥?nèi)的人氣都較為高漲,如果三款車型上市時(shí)間相近,必然會出現(xiàn)龍虎斗現(xiàn)象,消費(fèi)者將有更多、更好的選擇。而筆者再次思考的是:2008年中國的經(jīng)濟(jì)型車市,難道只是日系車型的天下?但愿不要出現(xiàn)這樣的情況。
長安鈴木雨燕,07年換1.6LVVT發(fā)動機(jī)?
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