名爵7系列即將上市 英倫之戰(zhàn)誰主沉浮?
在上海車展上強(qiáng)大陣容登陸后,南汽于近日宣布,名爵首款新車7系列將于8月正式上市。名爵的淵源一直可以追述到羅孚時(shí)代的75轎車,作為羅孚旗下的高端車型,在其身上流淌了舊款寶馬5系列的血液,這也成為如今羅孚品牌最大的“資本”。
回首這個(gè)曾經(jīng)充滿英倫風(fēng)情的百年品牌,如今剩下的除了陳舊的車型和技術(shù)外,還有的就是曾經(jīng)的輝煌歷史。羅孚倒了,它成為了歷史,一段世界汽車工業(yè)的歷史,一段英國(guó)豪華車品牌的歷史。當(dāng)然,這并不是偶然現(xiàn)在,英國(guó)一向以個(gè)性化車作為汽車生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的主線,而隨著汽車工業(yè)的全球化推進(jìn),這個(gè)市場(chǎng)份額在不斷被各大汽車集團(tuán)瓜分,隨著帶來的,則是一個(gè)個(gè)英國(guó)品牌或被收購(gòu),或是滅亡。
名爵7系
羅孚品牌最終被上汽和南汽瓜分,上汽以75平臺(tái)開發(fā)了榮威;而南汽則推出了7系列,在這兩款車型上,我們還能看到不少當(dāng)年羅孚的影子,作為兩款以同平臺(tái)車型引申開發(fā)的車型,上市后,誰能更首市場(chǎng)歡迎呢?名爵7系列上市是否能受到市場(chǎng)的歡迎?
英倫風(fēng)格挑戰(zhàn)消費(fèi)觀念
如果說,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)是目前汽車的主流文化,那英倫風(fēng)情則是亞文化產(chǎn)品。說到英倫,人們馬上會(huì)想到其極具豪華的復(fù)古造型和精良的考究的用料,不過這一切美好的記憶并沒有延續(xù)到羅孚產(chǎn)品上。羅孚轎車的外觀復(fù)古低調(diào),但卻有些遠(yuǎn)離現(xiàn)代人對(duì)家庭轎車的審美觀念,如今,南汽名爵在對(duì)7系國(guó)產(chǎn)后,也并未對(duì)其外觀做過多改動(dòng),這樣的造型是否能符合中國(guó)消費(fèi)者乃至海外消費(fèi)者的審美觀念?不可否認(rèn),南汽雄心勃勃,一心想復(fù)興這個(gè)百年豪華品牌。不過,要復(fù)興,需要的不僅僅是斗志,更需要的是大膽的創(chuàng)新。畢竟,羅孚已經(jīng)老了,雖然羅孚品牌的最終走向破產(chǎn)最主要的是資金問題,但深挖其破產(chǎn)的進(jìn)一步原因,經(jīng)營(yíng)不善和產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)力才是藏在背后的真正因素,所以說,要復(fù)興這個(gè)百年品牌,南汽需要做的不僅僅是生產(chǎn),更重要的是創(chuàng)新。
同時(shí),英國(guó)轎車過于注重舒適、沉穩(wěn)的底盤調(diào)教,也局限了其消費(fèi)群體。熱愛激情駕駛的年輕消費(fèi)者肯定不會(huì)是名爵的消費(fèi)者、喜歡時(shí)尚的女性也不會(huì)喜歡名爵,那么誰是名爵的主要消費(fèi)群體?是35-45歲的男性消費(fèi)者,他們或是部門經(jīng)理,或是事業(yè)剛有成就的年輕老板,他們需要的是一款適合商務(wù)使用的轎車。
名爵7系
資金成為困繞南汽的最大問題
除了產(chǎn)品陳舊,資金也是困繞南汽名爵項(xiàng)目的一大問題。無論是新產(chǎn)品的開發(fā)還是重返國(guó)際市場(chǎng),都需要大量的資金作為后勤保障,這也使南汽左右為難。對(duì)于南汽來說,名爵7系成為了其至關(guān)重要的一款車型,因?yàn)槿绻淠軌虺晒_擊市場(chǎng),那么,南汽將能壟到足夠的資金,為其后續(xù)車型的開發(fā)及全球化的步伐施展拳腳,但這只是一個(gè)假設(shè)。如今的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不是10年前的中國(guó)汽車市場(chǎng)。對(duì)于名爵這樣一款產(chǎn)品要能一炮走紅,需要的是合適的價(jià)格、足以讓人信服的品質(zhì)。
產(chǎn)品和價(jià)格,合理定位才能贏得市場(chǎng)
南汽在國(guó)人心目中的口碑并不是很好,除了其之前自主的產(chǎn)品一直走低質(zhì)低價(jià)路線外,其與菲亞特的成功也并不是很成功。如果名爵來了,南汽是否會(huì)以嶄新的姿態(tài)面對(duì)這個(gè)給其希望的品牌呢?名爵需要有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),這才符合南汽所一直對(duì)外宣稱的英倫豪華的品牌形象,也只有這樣,才能吸引消費(fèi)者的目光。
同時(shí),價(jià)格也成為影響名爵7系銷量的主要因素,之前有消息說,名爵的售價(jià)將在20萬左右。筆者覺得,如果名爵能定位17-23萬的價(jià)格區(qū)間,這樣的價(jià)格將會(huì)比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
上汽南汽之戰(zhàn)誰主沉。
南汽有名爵,上汽有榮威,誰才將是這場(chǎng)英倫之戰(zhàn)的贏家?筆者認(rèn)為,如果兩家廠商各自經(jīng)營(yíng)自己的車型,最終很有可能南汽會(huì)在這場(chǎng)戰(zhàn)役中失敗,因?yàn)樽罱K,這場(chǎng)戰(zhàn)役將成為實(shí)力之戰(zhàn),無論產(chǎn)品開發(fā)、渠道拓展、資金、品牌運(yùn)營(yíng),上汽都擁有更多的經(jīng)驗(yàn)和資本,或許合作才能走向美好未來的最好的選擇,名爵7系之路坎坷而艱難。