上市多年的廣州本田雅閣轎車憑借其較高的性價(jià)比和廣州本田的良好市場運(yùn)作在國產(chǎn)中高級轎車市場占領(lǐng)著較高的市場份額，如今，第八代雅閣轎車已經(jīng)在國外市場發(fā)布，并將于今年11月前后正式在廣州本田投產(chǎn)并上市。

　　近期筆者從相關(guān)渠道了解到，雅閣作為目前廣州本田旗下唯一一款中高檔車型，將在此次換代的同時推出3.5L排量，這也意味著新一代國產(chǎn)本田雅閣將走向更高的產(chǎn)品定位。

第8代雅閣

　　雅閣3.5L直面對擊天籟？

　　此次雅閣推出3.5L排量，很明顯把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了東風(fēng)日產(chǎn)的天籟。作為國內(nèi)目前唯一一款3.0L以上排量的中級車型，天籟在上市以來，3.5排量就一直受到了市場的關(guān)注，如今，廣州本田將推出3.5L，明顯將矛頭指向了之前在市場活躍多年的天籟。而從定價(jià)區(qū)間我們也能看出，目前天籟3.5L的價(jià)格是34.98萬，而目前老款雅閣的價(jià)格是17.98-29.98萬元，預(yù)計(jì)新雅閣的價(jià)格價(jià)格也將維持在這個價(jià)格區(qū)間附近，那么，筆者可以大膽的估計(jì)，新雅閣3.5L的價(jià)格將會在33.8-35.8左右的價(jià)格區(qū)間，正好直擊天籟3.5L。

　　從外觀和兩部車的定位來看，目前天籟的外觀更時尚動感，定位比較年輕；而新雅閣的外觀更偏端莊，而35萬左右高檔轎車目前主要的消費(fèi)層次在35-50歲左右，他們更以事業(yè)為主，所以重這個角度看，新雅閣的外觀優(yōu)勢將大于目前的天籟。不過，其實(shí)外觀只是一個因素，對于購買中高檔轎車的消費(fèi)者來說，配置和質(zhì)量同樣是他們關(guān)心的話題，這些都需要等雅閣3.5L上市后，由市場來驗(yàn)證。

第8代雅閣

　　同時，雅閣3.5L的推出其實(shí)也將受到豪華車市場的低端車型的一定阻擊，如目前奧迪A4的部分車型和寶馬3系的低配車型都將成為雅閣3.5L最大的競爭對手。日本車在中高級車市場一直以配置贏得市場，雅閣3.5L是否能成功贏得市場，配置依然成為了最關(guān)鍵因素。當(dāng)然其次，寶馬3系列和奧迪A4與雅閣3.5L的定位不禁相同，3系列和A4更傾向豪華運(yùn)動型車市場，定位于年輕消費(fèi)者，而雅閣3.5L固然以穩(wěn)重的商務(wù)用車定位爭奪市場。這場戰(zhàn)役最終誰主沉浮呢？筆者覺得將各占自己的消費(fèi)者市場，不過從產(chǎn)品上看，寶馬3系列和奧迪A4將更具有吸引力。

　　競爭更豪華市場 質(zhì)量是關(guān)鍵？

　　目前一代雅閣銷量雖然不錯，但質(zhì)量和安全問題卻一直是車主們討論的焦點(diǎn)，新一代雅閣是否能在質(zhì)量和安全上有大幅度提高顯然成為了市場最關(guān)注的話題。因?yàn)?0萬元市場的消費(fèi)者也許更關(guān)心的是車輛的配置，而30萬以上車的消費(fèi)者則將更關(guān)心車輛的安全、質(zhì)量和口碑，畢竟，這也是體現(xiàn)自我身價(jià)的一部分；新款雅閣是否能成功接受市場的考驗(yàn)，質(zhì)量和安全無非成為了當(dāng)務(wù)之急，希望廣州本田新雅閣能以全新的面貌進(jìn)入中國市場。

　　你是否會選擇新雅閣？

　　面對已經(jīng)上市多年的奧迪A4、寶馬3系列和日產(chǎn)天籟，你將如何選擇？你將會選擇等待新雅閣配置參數(shù)及價(jià)格的公布，還是依然對雅閣的質(zhì)量沒有信心呢？