東風(fēng)本田總經(jīng)理尾崎滿與進(jìn)口混合動力思域

　　東風(fēng)本田混合動力版思域

　　售價：26.98萬元

　　上市時間：2007年11月19日

　　相對普通款，混動版的思域，在整車設(shè)計上并沒有體現(xiàn)出，在現(xiàn)今看來尚處于超前消費(fèi)理念的“超前”設(shè)計，只是在外觀象征意義的貼上了Hybrid標(biāo)識和有別于普通款設(shè)計的輪轂。在車廂內(nèi)部，混合動力版思域相對普通版，在儀表盤上增加了自身所獨(dú)有的電量顯示和IMA標(biāo)志。整體中控臺的設(shè)計，日系味濃厚，雙層設(shè)計的儀表盤設(shè)計絢麗，時尚氣息強(qiáng)烈，并且讀數(shù)清晰，人機(jī)工程設(shè)計合理，變相的提升了駕車主動安全性。

　　混動版的思域匹配的動力系統(tǒng)，相對普瑞斯的有所不同。雖然，也是油電混合，但主力仍是汽油發(fā)動機(jī)，電動機(jī)只是以輔助的角色存在的。本田為其匹配了一臺排量1.3L，具備3層次I-VTEC，通過智能化的控制，對低轉(zhuǎn)、高轉(zhuǎn)、汽缸停止三個階段進(jìn)行管理、控制，通過油電系統(tǒng)的共同發(fā)力和之間科學(xué)的高效率響應(yīng)速度，理論上混合動力版思域每升汽油的行駛里程為31KM。

　　進(jìn)口混合動力思域上市 售26.98萬元

圖為新款東風(fēng)本田CR-V手排檔

　　東風(fēng)本田手擋CR-V

　　售價：20.78萬元－23.18萬元

　　上市時間：2007年11月19日

　　07年，國內(nèi)緊湊型SUV產(chǎn)品，層出不窮，固有在售產(chǎn)品疲于奔命般的調(diào)整車型售價，抵御來自新品的施壓。而面對龐大的潛在消費(fèi)群體，新品更是扎堆曝光。東風(fēng)本田CR-V入市即告大捷，銷量蹦高的往上翻，個別地區(qū)長時間保持加價提車的狀態(tài)。但是，東風(fēng)本田并未被良好的銷售局面，沖昏了頭腦，面對直接競品的接踵而至，在固有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，推出了2.0L手動擋產(chǎn)品提升CR-V車系的整體競爭力以及細(xì)分市場內(nèi)的覆蓋面。

　　并且，從產(chǎn)品本身去看，新推出的CR-V不僅僅是換裝了手動變速箱那么簡單，本身匹配的六速手動變速器，在國內(nèi)現(xiàn)售的同級產(chǎn)品中，擁有“多一擋”的技術(shù)賣點(diǎn)。在保證產(chǎn)品齊全配置看點(diǎn)的基礎(chǔ)上，手動擋車型還增加了寶石藍(lán)的車身顏色。

　　東風(fēng)本田CR-V手動版上市 20.78-23.18萬

圖為三廂天語SX4天窗版

　　天語SX4“時尚天驕”版

　　售價：9.88萬元－10.88萬元

　　上市時間：2007年11月20日

　　廣州車展期間，長安鈴木期間推出了時尚天驕版的兩廂天語SX4，按變速器類型分為手動、自動兩款。較目前在售的普通款，“時尚天驕”版在原有精英版的基礎(chǔ)上增加了，電動外后視鏡、后擾流板、前后保險杠下部類似皮革紋理的裝飾貼面和側(cè)圍裙邊的貼膜裝飾，除此之外與老款無異。結(jié)合目前兩廂天語SX4的銷售現(xiàn)狀點(diǎn)評，此番改款的推出力圖增加產(chǎn)品的新穎賣點(diǎn)，從而保證時下較為樂觀的銷售態(tài)勢。

　　作為，首款在國內(nèi)投產(chǎn)的采用交叉設(shè)計理念打造而來的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，兩廂天語以先入為主的優(yōu)勢，搶占了細(xì)分空白市場。而看似重要的先入為主，伴隨CROSS POLO 、MG3等同設(shè)計理念研發(fā)而來的產(chǎn)品，在國內(nèi)的相繼投產(chǎn)，壓力緊迫感，已令長安鈴木如坐針氈，如何提升車系競爭力，回?fù)魧κ譂撛诘耐�脅，現(xiàn)在看來最理性的做法就是改款。

　　長安鈴木天語SX4增配置 天窗版諜照曝光