老三樣降價(jià)是否“回光” 奧運(yùn)年有何良方
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“老三樣”車型指的是:捷達(dá)、富康、桑塔納。作為中國最早一股汽車消費(fèi)熱潮中崛起的“三位巨人”,“老三樣”車型曾經(jīng)承載著中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史與希望。當(dāng)時(shí)間的腳步悄悄邁進(jìn)2008年的時(shí)候,各類充滿現(xiàn)代科技的新款車型紛紛上市,“老三樣”車型幾乎已經(jīng)被市場所摒棄。但是,“老三樣”依然默默地做著“墊腳石”,伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
2007年12月12日,東風(fēng)雪鐵龍08款富康宣布上市,擁有10余項(xiàng)改進(jìn)升級但并不加價(jià)銷售。其中,1.4L售價(jià)6.28萬元。同月4日,“08賀歲版”江南奧拓以史無前例的震撼性價(jià)格——2.38萬元改款上市,并配備了金屬漆、環(huán)?照{(diào)和m-ABS等二十多種時(shí)下非常實(shí)用和時(shí)尚的配置……這些汽車市場上的“老壽星”級車型是否依然有能耐驚起波瀾一片?它們究竟何時(shí)將會退市呢?
圖為上海大眾桑塔納
大眾系面臨換代
最近,網(wǎng)絡(luò)上盛傳上海大眾桑塔納換代車型MODEL Y的諜照、消息。上海大眾汽車也早就表示雖然桑塔納車型的去留問題未定,但是其換代車型已經(jīng)處于研發(fā)尾期。德國大眾也于今年初承諾為中國市場研發(fā)一款B級車,上海大眾的概念車“哪吒”更是被消費(fèi)者久久期盼其上市。
圖為上海大眾桑塔納
的確,身為上海大眾“暢銷車型”的“普桑”和桑塔納3000系列車型已經(jīng)越來越滿足不了消費(fèi)者對于新車型實(shí)用+新潮的審美要求。原型車其實(shí)是80年代老式B級車的“普!保m然依然銷量驚人,但已經(jīng)失去了改款的意義,只得任由時(shí)光的消逝接受被POLO等家庭車型淘汰的命運(yùn)。而作為B級入門車型的桑塔納3000車型則恰好是上海大眾產(chǎn)品線上的薄弱環(huán)節(jié),最近熱傳的上海大眾桑塔納換代車型MODEL Y正是立足于“大A級”的車型設(shè)計(jì)原則等待上市的。