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拼的就是實(shí)力!三款即將上市日系新車秀場

2006-02-23 09:42 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangfang
關(guān)鍵詞:思域 凱美瑞 馬自達(dá)3 

  思域

  生產(chǎn)廠家東風(fēng)本田

  上市時(shí)間:上半年

  預(yù)計(jì)價(jià)格:13~18萬元

  車型賣點(diǎn):思域國產(chǎn)的消息自2004年已有所耳聞,經(jīng)過幾年的等待終于成為現(xiàn)實(shí)了。據(jù)了解,國產(chǎn)思域的外形與第八代北美版思域基本相同,為三廂結(jié)構(gòu)。動力方面以1.8升發(fā)動機(jī)為主打,最大功率103千瓦,扭矩174!っ。這款1.8升發(fā)動機(jī)是本田最新研發(fā)的,采用I-VTEC智能化可變氣門正時(shí)系統(tǒng),使其達(dá)到2.0L發(fā)動機(jī)的高性能輸出,而燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相同于1.5L發(fā)動機(jī)。
 
    凱美瑞

  生產(chǎn)廠家廣州豐田

  上市時(shí)間:五、六月

  預(yù)計(jì)價(jià)格:25萬元左右

  車型賣點(diǎn):新豐田CAMRY做了全方面的改型。在外形風(fēng)格上融入了相當(dāng)多的歐美車造型元素,使其更具現(xiàn)代感。外形尺寸也有所調(diào)整,車身長度達(dá)到4815mm,高度降低到1470mm,而軸距達(dá)到2775mm,前后輪距也有所加寬,改變后,不僅讓新車風(fēng)阻系數(shù)降至0.28,同時(shí)更易被歐美市場認(rèn)可。

    Mazda3

  生產(chǎn)廠家長安福特

  上市時(shí)間:3月

  預(yù)計(jì)價(jià)格:11~15萬元

  車型賣點(diǎn):新Mazda3一改緊湊型車的傳統(tǒng),提升了緊湊型轎車的品質(zhì)和性能。Mazda3自2003年相繼在日本和歐洲投放以來,獲得消費(fèi)者廣泛的好評,在歐洲市場,Mazda3銷量長期穩(wěn)居經(jīng)濟(jì)型轎車榜首位。據(jù)了解,新款Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn),極大地提高了產(chǎn)品的動力性和豪華程度,產(chǎn)品檔次大幅提升。Mazda3采用了馬自達(dá)公司最新的中級運(yùn)動車設(shè)計(jì)思想,整車長4405mm、寬1745mm,軸距達(dá)到了2640mm,比福美來長40mm。該車將配備四缸1598毫升發(fā)動機(jī),動力輸出平穩(wěn)。

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