前不久在德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上首次現(xiàn)身并獲得好評(píng)如潮的現(xiàn)代起亞燃料電池概念車i-Blue，將于本周出現(xiàn)在中國(guó)的“第五屆北京國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)”上，這將是現(xiàn)代起亞i-Blue在中國(guó)地區(qū)的首度亮相。屆時(shí)，中國(guó)的汽車消費(fèi)者及環(huán)保專業(yè)人士將獲得近距離觸摸代表了現(xiàn)代起亞汽車未來(lái)環(huán)保設(shè)計(jì)理念的i-Blue的機(jī)會(huì)，并全面了解現(xiàn)代起亞汽車創(chuàng)新的研發(fā)實(shí)力與環(huán)保經(jīng)營(yíng)理念。

圖為現(xiàn)代-起亞i-Blue燃料電池概念車

　　將于10月25日在全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館開幕的“第五屆北京國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)”，由國(guó)家科技部、國(guó)家環(huán)�？偩值葒�(guó)家部委主辦，其目的是促進(jìn)政府部門、國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的合作與交流，提高全社會(huì)對(duì)節(jié)能、環(huán)保汽車的深入了解和廣泛關(guān)注，推動(dòng)該領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展，是一場(chǎng)高規(guī)格、大規(guī)模的國(guó)際性節(jié)能環(huán)保汽車專業(yè)盛會(huì)。包括現(xiàn)代起亞在內(nèi)的眾多全球性汽車企業(yè)，將在展會(huì)上集中展示各自先進(jìn)的新型能源汽車，與清潔能源相關(guān)的最新技術(shù)、產(chǎn)品和成果等。

　　將在本次環(huán)保車展上亮相的i-Blue，是現(xiàn)代起亞自行設(shè)計(jì)的第一款完全運(yùn)用燃料電池技術(shù)的氫動(dòng)力、零排放車型，它由設(shè)在日本千葉的現(xiàn)代起亞汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)中心研究開發(fā)，應(yīng)用了現(xiàn)代起亞第三代的燃料電池技術(shù)。i-Blue代表著現(xiàn)代起亞汽車未來(lái)環(huán)保汽車戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)藍(lán)圖，標(biāo)志著燃料電池汽車商業(yè)化的計(jì)劃又向前推進(jìn)了一步。

圖為現(xiàn)代-起亞i-Blue燃料電池概念車

　　與美國(guó)通用汽車的同級(jí)產(chǎn)品HydroGen 4氫氣燃料電池車相比，現(xiàn)代起亞i-Blue在性能方面表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)。i-Blue所配備的功率為100kw的燃料電池，充電一次可以行駛的最遠(yuǎn)距離為600公里，最高時(shí)速能達(dá)到165km/小時(shí)；而通用汽車公司電池功率為93kw的HydroGen 4，充電一次可以達(dá)到的最遠(yuǎn)行駛距離為320公里，最高時(shí)速能達(dá)到160km/小時(shí)，相比之下性能遜于現(xiàn)代起亞的i-Blue。

　　除廣受好評(píng)的i-Blue之外，現(xiàn)代起亞汽車還將在本次環(huán)保車展上展出多款環(huán)保節(jié)能型汽車并解密其環(huán)保技術(shù)核心，并計(jì)劃向參觀者提供基于燃料電池平臺(tái)的車型試駕活動(dòng)。

　　相關(guān)新聞：

　　現(xiàn)代Genesis明年進(jìn)口 主推頂配預(yù)計(jì)40萬(wàn)
　　現(xiàn)代Getz或?qū)��?guó)產(chǎn) “車”多就能力量大？