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  配置大升級 CROSS POLO高端配置猜想

2007-12-20 14:54 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:arashi
關(guān)鍵詞:上海大眾 

  近期被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的CROSS POLO即將于本月23日正式發(fā)布。作為上海大眾首次引進的CROSS車型,CROSS POLO在外觀和功能上都體現(xiàn)了當下流行的混搭設(shè)計。定位于高端人群,提供更多樣化的生活出行自由度,迎合年輕人不羈的生活習(xí)慣是CROSS POLO誕生的最初訴求。而此次最先發(fā)布的車型僅僅是基于目前的POLO勁情升級而來。部分前沿科技配置有望在以后被運用到CROSS POLO高配版車型上。

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上海大眾即將發(fā)布的CROSS POLO

  據(jù)悉,隨著大眾集團在中國市場不遺余力地推行TSI發(fā)動機的進程的加速,CROSS POLO有望于日后加裝1.4Tsi發(fā)動機,為這款小車提供更強大高效的動力輸出。該款發(fā)動機將可能被率先安裝在速騰上。而被安裝在GOLF GTI上的那款1.4TSI雙增壓發(fā)動機更是能提供最大125kw功率,最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm的輸出效能。這主要得益于渦輪增壓和機械增壓雙重功效,配合缸內(nèi)燃油直噴技術(shù),把發(fā)動機的性能發(fā)揮到極致,這款發(fā)動機也是CROSS POLO不錯的選擇。

  為了配合Tsi發(fā)動機的應(yīng)用,除了目前先進的Tiptronic 6擋手自一體變速箱外,技術(shù)更為先進的DSG雙離合變速箱也有望被應(yīng)用到CROSS POLO身上。該款變速箱采用雙離合設(shè)計,隨時待命的工作狀態(tài)讓用戶在切換檔位時能夠更順暢,并且切換的時間也會更少,以減少車輛的動力損失,保持了動力的持續(xù)性。

  相信在搭載了Tsi發(fā)動機和DSG離合器后,CROSS POLO將真正躍升成為一輛名副其實的不羈小車。強勁的動力隱匿于充滿動感的外表下,對于細分市場的吸引力將大大加強。

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