源自全球先進(jìn)的日本馬自達(dá)防腐汽車工廠的馬3 Sport(兩廂運(yùn)動(dòng)版)，將由一汽馬自達(dá)3月22日以進(jìn)口的形式引進(jìn)中國。這次引進(jìn)的Mazda3 Sport共有三款車型，分別是1.6L的自動(dòng)舒適型售13.98萬元，1.6L自動(dòng)豪華型售14.78萬元。2.0排量的只有一款自動(dòng)檔豪華型，售16.98萬元。馬3 Sport以“進(jìn)口車的品質(zhì)，國產(chǎn)車的價(jià)格”殺入了兩廂車的戰(zhàn)團(tuán)。

馬自達(dá)3 Sport

    進(jìn)口車的品質(zhì)

    馬3 Sport是一款高性能、高品質(zhì)的中級轎車。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，采用五門掀背設(shè)計(jì)，時(shí)尚而充滿動(dòng)感；在品質(zhì)上，采用馬自達(dá)最嚴(yán)格的高質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)，并在馬自達(dá)全球最先進(jìn)的防腐汽車工廠生產(chǎn)，使得進(jìn)口的Mazda3運(yùn)動(dòng)版，在零部件質(zhì)量、工藝質(zhì)量、裝配質(zhì)量等諸多方面，比非進(jìn)口轎車具有明顯的優(yōu)勢。

    在安全方面，全新的馬3 Sport采用了馬自達(dá)引以為傲的MAGAMA車身，這種車身的特點(diǎn)就是剛性很強(qiáng)，但又不會(huì)過于厚重。讓全新的馬3 Sport可以在保證安全的情況下又最大限度的展示了其“跑”的魅力。不僅如此車輛的ABS EBD 以及DSC系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置，可潰縮式的方向盤、沖擊力吸收的車身組件、全車6氣囊、后排三點(diǎn)式安全帶這些被動(dòng)安全的配置，在最大限度上保證駕乘者的安全。

    國產(chǎn)車的價(jià)格

    一汽馬自達(dá)在引進(jìn)進(jìn)口馬自達(dá)5時(shí)，采取了貼近國產(chǎn)車的價(jià)格，結(jié)果在市場引起強(qiáng)烈反響，銷售一空。深諳市場戰(zhàn)略的一汽馬自達(dá)此次在馬3的價(jià)格上，再次揮舞起“進(jìn)口車的品質(zhì)，國產(chǎn)車的價(jià)格”的價(jià)格利劍。

    一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江向記者表示，作為進(jìn)口車的馬3 Sport價(jià)格具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。1.6L的自動(dòng)舒適型售13.98萬元，比國產(chǎn)的卡羅拉1.6AT最低價(jià)格少5000元，比國產(chǎn)速騰1.6AT最低價(jià)格少10000元。

    對于消費(fèi)者擔(dān)心的進(jìn)口車配件價(jià)格，于洪江表示馬3 Sport備件價(jià)格將參照國產(chǎn)價(jià)格定價(jià)，解決消費(fèi)者的后顧之憂。這又是馬3 Sport作為進(jìn)口車的競爭優(yōu)勢。作為日本馬自達(dá)在中國唯一的進(jìn)口車總經(jīng)銷商，一汽馬自達(dá)將對所銷售的所有進(jìn)口車提供終身服務(wù)。

    一汽馬自達(dá)深圳經(jīng)銷商對馬3 Sport的競爭力信心十足。于洪江為馬3 Sport定下了18000輛的銷售目標(biāo)，但一汽馬自達(dá)深圳安進(jìn)經(jīng)銷店總經(jīng)理卻向記者表示，他有信心銷售遠(yuǎn)超廠家定下的目標(biāo)。

    現(xiàn)馬6欲統(tǒng)治15—20萬市場

    春節(jié)前夕，一汽馬自達(dá)將馬6 2.0L最低價(jià)格下調(diào)至15.98萬元！于洪江向記者表示，新雅閣公布價(jià)格后，已完全退出20萬以內(nèi)市場，給15—20萬市場留下了巨大的真空�！斑@正是現(xiàn)馬6千載難逢的機(jī)會(huì)，在這區(qū)間馬6已無對手，馬6將會(huì)統(tǒng)治15—20萬市場”，于洪江信心十足。

    于洪江表示，馬6 2.0L將以“B級車的品質(zhì)，A級車的價(jià)格”打造20萬以內(nèi)最佳車型，下壓A級車的高端車型。他舉例說，現(xiàn)在馬6 2.0L自動(dòng)檔最低價(jià)格為17.6萬元，而卡羅拉主力車型為排量為1.8L，售價(jià)為16.68萬元。消費(fèi)者只需加一萬元，就可由A級車升級為B級車。于洪江表示，馬6的時(shí)尚魅力歷經(jīng)五年，至今未變。它的外形在現(xiàn)在眾多車型中仍然非常前衛(wèi)亮麗；若論性能，馬6仍是目前中高檔車中公認(rèn)數(shù)一數(shù)二的。所以馬6 2.0L下壓A級高端市場，競爭優(yōu)勢是顯而易見的。

    據(jù)了解，馬6去年銷售了53776輛，今年銷售目標(biāo)為7萬輛，主力銷售車型為2.0L。