青年?duì)渴稚徎◣��?lái)的第一款車(chē)型既不是客車(chē)也不是跑車(chē)，而是一款最適合生存的轎跑車(chē)——RCR競(jìng)速。那么，這款源于蓮花、產(chǎn)于馬來(lái)西亞，卻售于青年的轎跑車(chē)，在中國(guó)的市場(chǎng)前景到底如何呢？青年汽車(chē)集團(tuán)副總裁、青年乘用車(chē)青年集團(tuán)執(zhí)行總裁崔巍為記者做了解答。

    “蓮花血統(tǒng)很純正”

    國(guó)內(nèi)媒體一直看不太明白青年汽車(chē)、英國(guó)蓮花與馬來(lái)西亞寶騰公司三者之間的關(guān)系，崔巍表示：“由于英國(guó)蓮花被馬來(lái)西亞寶騰公司所收購(gòu)，因此，目前蓮花是寶騰的子公司。盡管RCR競(jìng)速的原型車(chē)為馬來(lái)西亞寶騰公司Gen－2，但該車(chē)型卻完全是由蓮花工程師歷時(shí)3年精心打造而成，并為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情做調(diào)校用了一年時(shí)間，應(yīng)該說(shuō)這款車(chē)是有著純正的歐洲英倫血統(tǒng)�！�

    崔巍介紹，英國(guó)蓮花汽車(chē)集團(tuán)包括英國(guó)蓮花跑車(chē)制造和英國(guó)蓮花科技工程。蓮花跑車(chē)制造在英國(guó)的諾維奇城市，僅僅是一個(gè)制造公司。而蓮花工程分布在英國(guó)、美國(guó)、馬來(lái)西亞和中國(guó)上海，這些都稱(chēng)之為蓮花工程，其所承擔(dān)的業(yè)務(wù)比較廣泛，如發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、底盤(pán)的提升、動(dòng)力的提升等，同時(shí)它也承擔(dān)全程的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。

    “在中國(guó)的蓮花工程于2004年在上海成立，主要承接中國(guó)市場(chǎng)上一些轎車(chē)、卡車(chē)工程方面的業(yè)務(wù)，這也就是平時(shí)我們經(jīng)常聽(tīng)到媒體所說(shuō)的‘蓮花調(diào)�！��！贝尬�對(duì)于蓮花工程如是解釋。

    “青年蓮花RCR競(jìng)速這款車(chē)，從設(shè)計(jì)到開(kāi)發(fā)，都是蓮花工程做的，所以我們可以掛蓮花的標(biāo)示。競(jìng)速引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，在車(chē)后出現(xiàn)了engineerred by LOTUS的標(biāo)志，根據(jù)協(xié)議，這個(gè)標(biāo)志我們可以使用10年�！�

    競(jìng)速年內(nèi)將國(guó)產(chǎn)

    據(jù)介紹，競(jìng)速在投放中國(guó)市場(chǎng)前，經(jīng)歷了1年左右的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，主要針對(duì)三個(gè)方面：第一是適應(yīng)中國(guó)國(guó)Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)，第二是根據(jù)中國(guó)復(fù)雜的路況，底盤(pán)提高了10mm，再就是增加OED的車(chē)載電腦系統(tǒng)。

    而目前市場(chǎng)上的競(jìng)速還全部是以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)，產(chǎn)地為馬來(lái)西亞的寶騰。據(jù)悉，寶騰公司為馬來(lái)西亞的民族工業(yè)，近幾年的發(fā)展與營(yíng)收已經(jīng)相當(dāng)可觀，堪稱(chēng)馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐牡谝淮筌?chē)廠。不過(guò)，青年似乎并不希望跟馬來(lái)西亞寶騰扯上關(guān)系，“我們引進(jìn)這款車(chē)是將錢(qián)付給了蓮花工程，我們與寶騰，現(xiàn)在沒(méi)有、以后也不應(yīng)該有關(guān)系�！贝尬”硎�。

    據(jù)他透露，今年將會(huì)在貴州的生產(chǎn)基地生產(chǎn)競(jìng)速，另外濟(jì)南生產(chǎn)基地也正在建設(shè)當(dāng)中，建成后，產(chǎn)能將不成問(wèn)題。他還表示，今年RCR競(jìng)速的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為15000輛，這包括原裝進(jìn)口形式和國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

    未來(lái)將開(kāi)發(fā)8款新車(chē)

    “青年蓮花工程簽訂了一系列的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃，我們后期有1.8T的C級(jí)車(chē)。另外有3.0T的高檔的SUV，以及在B級(jí)車(chē)上，C級(jí)車(chē)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的MPV，算起來(lái)有八款車(chē)。”對(duì)于與蓮花未來(lái)的合作，崔巍相當(dāng)自信�！敖衲陮⒂袃煽钴�(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)，一款就是剛剛上市的競(jìng)速，另一款就是在今年7月份即將與大家見(jiàn)面的RCR競(jìng)速三廂。2009年，由青年汽車(chē)與蓮花工程共同開(kāi)發(fā)的兩款代號(hào)為007的車(chē)型也將會(huì)正式亮相。所以，我們并不愁未來(lái)的車(chē)型�！�

    青年將來(lái)是否有可能開(kāi)發(fā)跑車(chē)？畢竟蓮花是以跑車(chē)著稱(chēng)。崔巍并沒(méi)有正面回應(yīng)記者這一提問(wèn)，但卻透露，“無(wú)論是蓮花跑車(chē)還是蓮花工程，我們以后都會(huì)有非常緊密的合作�！�

    這讓人不得不猜測(cè)，未來(lái)青年汽車(chē)是否會(huì)完全擁有蓮花。不過(guò)對(duì)此，崔巍表示：“目前還不方便透露�！�