第十屆北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕在即，各參展商都在為如何為到場(chǎng)觀眾奉獻(xiàn)一場(chǎng)難忘的車(chē)展盛宴使盡渾身解數(shù)，作最后的沖刺。作為知名的車(chē)壇盛會(huì)，“明星”車(chē)型云集，概念車(chē)必然成為其中焦點(diǎn)之一。 

　　豐田一直以車(chē)展為契機(jī)，通過(guò)展示概念車(chē)，提出未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的最新的可能性方案以及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，與到場(chǎng)觀眾和各界有識(shí)之士分享新概念和新技術(shù)即將帶給我們的全新移動(dòng)方式和生活體驗(yàn)。本次北京車(chē)展，豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來(lái)7款概念車(chē)，創(chuàng)下豐田概念車(chē)參展數(shù)量之最，其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車(chē)是首次在中國(guó)展出。配合“安全展示區(qū)”的精彩演示，相信這些概念車(chē)在為來(lái)賓帶來(lái)精彩表演的同時(shí)，也會(huì)將混合動(dòng)力等追求環(huán)保、節(jié)能的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行更好的詮釋?zhuān)�充分展現(xiàn)了豐田的出展主題--“環(huán)保、節(jié)能、安全”。

　　TOYOTA品牌：

　　◇全新個(gè)人移動(dòng)概念車(chē)i-REAL

　　▽這是一份關(guān)于個(gè)性化移動(dòng)概念的新提案，追求在人群中也能夠保證行駛安全的理念
 
　　作為豐田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等個(gè)人移動(dòng)概念車(chē)的進(jìn)化版本，

　　其驅(qū)動(dòng)輪由兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪組成,當(dāng)在人行道行駛時(shí),駕駛者就可以選擇“步行模式”(2輪直立行駛模式),使得占地空間相對(duì)減少,而且駕駛員視線(xiàn)可以與步行者保持平行，能夠很自然地與步行者進(jìn)行交流;而在車(chē)行道行駛時(shí),可以切換至駕駛模式(3輪行駛模式),通過(guò)降低重心,從而進(jìn)一步提升車(chē)輛操控性能。

　　監(jiān)視傳感器可以感知到車(chē)身周?chē)�的行人情況,并以聲音和振動(dòng)等方式向駕駛者發(fā)出提示。與此同時(shí),它也會(huì)發(fā)出聲響和光線(xiàn)提醒行人，因此即使在茫茫人海中也能夠保證行駛的安全。

　　◇有著極高空間利用率的緊湊型概念車(chē)Concept car IQ

　　▽這是一款車(chē)身長(zhǎng)度小于3米的高檔緊湊型概念車(chē)。

它徹底改變了既定的造車(chē)觀念,大大降低二氧化碳排放量，做到環(huán)保、節(jié)能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了極高的空間利用效率。

　　其優(yōu)異的油耗大大降低了二氧化碳的排放量，車(chē)身小巧但有著極高的空間利用率,充裕的

　　車(chē)內(nèi)空間可以容納3名成人與1名兒童。小于3米的車(chē)長(zhǎng)與寬大的車(chē)寬形成鮮明對(duì)比,更加突出了力量感和穩(wěn)定性，而其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則帶給駕駛者前所未有的驚喜。

　　◇混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)概念車(chē)FT-HS（Future Toyota- Hybrid Sports）

　　▽這是一款將“卓越的動(dòng)力性能”和“執(zhí)著的環(huán)保理念”相融合的新一代混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng) 概念車(chē)。
 
 
　　作為后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)，它搭載了3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并采用碳素纖維的輪轂以及前輪245/35R21，后輪285/30R21的動(dòng)感十足的專(zhuān)用輪胎，不僅為駕駛員提供了不同凡響的駕駛樂(lè)趣,還實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放和低噪聲。其“2+2”人座的敞篷跑車(chē)設(shè)計(jì)理念則來(lái)源于對(duì)實(shí)用性和駕駛樂(lè)趣的雙重考慮。

　　◇F1-TF108

　　▽這是一款參加F1比賽6年，空力性能優(yōu)異,動(dòng)力性能可靠的F1賽車(chē)。

　　作為為數(shù)不多能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造引擎和底盤(pán)的車(chē)隊(duì)之一，豐田車(chē)隊(duì)?wèi){借著自2002年初次參賽以來(lái)在賽道上所積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、以及先進(jìn)的技術(shù),正在F1的賽場(chǎng)上尋求新的突破。

　　◇新感官TOYOTA油電混合動(dòng)力概念車(chē)——HYBRID-X

　　▽這是一款搭載了追求零排放的混合動(dòng)力技術(shù)，并能通過(guò)最新NAVI語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)獲取安全行駛信息的概念車(chē)。

　　由豐田歐洲設(shè)計(jì)中心全新開(kāi)發(fā)，其反向?qū)﹂_(kāi)式車(chē)門(mén)等充滿(mǎn)未來(lái)氣息的外觀設(shè)計(jì)，賦予 十足新鮮感。HYBRID-X不僅體現(xiàn)了追求零排放的豐田最新混合動(dòng)力技術(shù)，而且通過(guò)選擇14種音樂(lè)模式、與儀表板等LED燈飾配合的室內(nèi)清新器，共同營(yíng)造出最適合乘車(chē)人心情的車(chē)內(nèi)氛圍。此外，還可通過(guò)搭載的最新NAVI語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛間的信息互動(dòng)，時(shí)刻提醒駕駛者安全車(chē)距以及周?chē)�行駛�?chē)輛的加、減速等安全行駛信息。