隨著國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，SUV車(chē)型越來(lái)越受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。而在本屆北京國(guó)際車(chē)展上，將有多達(dá)12款的量產(chǎn)SUV車(chē)型集體亮相。那么這些新款SUV車(chē)型到底有著怎樣的與眾不同呢？通過(guò)以下的詳實(shí)解析，讓我們一同尋找其中的答案。

一、寶馬X6

   
     　寶馬首款融合了SUV與Coupe跑車(chē)概念的交叉車(chē)型—寶馬X6，將于本屆北京國(guó)際車(chē)展上正式亮相。寶馬X6是一款以寶馬X5 為基礎(chǔ)，同時(shí)借鑒跑車(chē)設(shè)計(jì)理念的全輪驅(qū)動(dòng)跨界車(chē)型，其依然采用了寶馬運(yùn)動(dòng)型操控系統(tǒng)。

   　 從外觀上看它擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，因?yàn)樗�高挑的�?chē)身、較大的離地間隙。X6的推出更著力的強(qiáng)調(diào)了轎車(chē)的舒適性和跑車(chē)的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車(chē)的各自優(yōu)點(diǎn)。而來(lái)自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車(chē)頭部的點(diǎn)睛之筆。是米色、黑色加上實(shí)木的裝飾氛圍，雖然在豪華與舒適性上更顯突出，但是作為一款主打運(yùn)動(dòng)的的車(chē)型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。
    
二、奧迪Q5

   　 奧迪Q5是以?shī)W迪A4的生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款緊湊型SUV車(chē)型，將在北京車(chē)展上全球首發(fā)，亮相于W3館W301。另?yè)?jù)可靠消息，奧迪Q5有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)，因?yàn)閵W迪Q5采用奧迪A4的MLP生產(chǎn)平臺(tái)。與其共同在北京車(chē)展亮相的沃爾沃XC60及寶馬X3將成為奧迪Q5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  　  奧迪Q5的市場(chǎng)定位要比Q7車(chē)型及Allroad車(chē)型要低，該車(chē)將擁有足夠的空間來(lái)容納五個(gè)人乘坐，同時(shí)奧迪表示沒(méi)有意向推出7座車(chē)型。奧迪Q5將有可能成為第一款配置DSG Audi S-Tronic變速箱的車(chē)型，此外這款小型SUV車(chē)還將搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V6發(fā)動(dòng)機(jī)及A4車(chē)型所搭載的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。
    
三、大眾Tiguan

    　大眾Tiguan前臉典型的大眾家族式設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含大眾Concept A概念車(chē)(大眾Tiguan原型車(chē))的理念。車(chē)燈比起邁騰、大眾EOS跑車(chē)等更顯精致與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車(chē)側(cè)門(mén)，為靈巧的車(chē)身增添了活躍的運(yùn)動(dòng)感，再加上后尾燈的不規(guī)則圓形設(shè)計(jì)更是透露整車(chē)年輕的氣息。

   　 大眾Tiguan配備新一代的衛(wèi)星無(wú)線電系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)首款帶有停車(chē)輔助的小型SUV。車(chē)子有一個(gè)可控制底盤(pán)布局的裝置，通過(guò)打開(kāi)這個(gè)開(kāi)關(guān)可以獲得更敏捷更安全的底盤(pán)。全新電子系統(tǒng)讓大眾Tiguan的越野變得更加簡(jiǎn)單，這款極盡敏捷動(dòng)感的SUV還使用了創(chuàng)新性的輔助系統(tǒng)，名字為“Offroad Mode”。僅需觸摸一個(gè)開(kāi)關(guān)就可以自動(dòng)地把一系列的安全設(shè)置調(diào)整到合適越野的狀態(tài)，這種設(shè)置可以適應(yīng)絕大多數(shù)的越野狀況。