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第三代POLO

[2006-06-14 19:22:49]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: juchuangfeng
特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞:

  1994年8月,大眾公司在巴黎推出了一款全新的POLO車(chē)型。第三代POLO具有更高的質(zhì)量,不僅僅是在制造方面,還在外型方面。車(chē)身設(shè)計(jì)和諧,上升的腰線及不同顏色的保險(xiǎn)杠為顧客考慮得更多。小型的POLO現(xiàn)在成為一輛四門(mén)車(chē),已經(jīng)變成大POLO了。這絕對(duì)不是幻覺(jué),這引發(fā)了新的轎車(chē)潮流:小型車(chē)開(kāi)始變大,提供了更多的舒適性和安全性。第三代POLO的最大成功是其新的阻力系數(shù)——僅為0.32。車(chē)身堅(jiān)固性和防撞性也設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。

  新一代POLO車(chē)在外觀上比原來(lái)車(chē)型略短,但是車(chē)內(nèi)尺寸在長(zhǎng)寬高方面都較原來(lái)大,更寬敞舒適。記者都一致認(rèn)為新POLO的座椅位置、良好的隔音效果、駕駛舒適性、內(nèi)部裝置的質(zhì)量以及內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格都使POLO混合了同一級(jí)別甚至更高級(jí)別車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)。

  除了大家熟悉的33KW和40KW發(fā)動(dòng)機(jī)外,新POLO還增加了一款55KW1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不久便增加了一款1.9升自然進(jìn)氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為47KW。

  1995年8月,作為POLO系列車(chē)的最后一款新型客貨兩用車(chē),大眾公司推出了POLO Classic。44KW、1.4升合金發(fā)動(dòng)機(jī)取代了1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)。借自GOLF車(chē)型的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)被保留了下來(lái),后來(lái)又加入了1.6升合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙管進(jìn)氣支管,輸出功率為74KW,F(xiàn)代化的1.9升自然進(jìn)氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI的出現(xiàn),最初只是為Classic車(chē)型推出的。運(yùn)用直噴技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出47KW。1996年秋季,1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)被新型的1.0升合金發(fā)動(dòng)機(jī)取代,輸出功率為37KW。

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在普通POLO車(chē)型上只限于47KW、1.9升壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。1996年底于出現(xiàn)了更加節(jié)油的1.7升自然進(jìn)氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SDI,輸出功率為44KW。

  這使POLO在德國(guó)市場(chǎng)上成為真正的5升轎車(chē),最高速度可以達(dá)到160km/h,每公里平均油耗為0.05升柴油。

  1997年7月,POLO旅游車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。該款車(chē)后靠背放下來(lái)的話,行李箱空間可以達(dá)到1260升。同時(shí)第一臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入POLO系列車(chē)型中,這臺(tái)1.9升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為235nm,功率為81KW。功率為88KW的POLO GTI發(fā)動(dòng)機(jī)是這一系列中動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。POLO產(chǎn)品不斷創(chuàng)造產(chǎn)量紀(jì)錄:1995年突破400萬(wàn)大關(guān),1997年超過(guò)500萬(wàn),1999年達(dá)到600萬(wàn)。

  新的POLO車(chē)型于1999年在法蘭克福國(guó)際車(chē)展上推出時(shí),整個(gè)車(chē)型的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到623.3萬(wàn)輛。新車(chē)型在以前的車(chē)型基礎(chǔ)上有了很大的改進(jìn)。車(chē)身結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)保留了下來(lái),面板完全是鍍鋅的,提供12年防銹擔(dān)保。車(chē)型前端的新設(shè)計(jì)及典型的大眾型車(chē)尾使POLO的外觀向高級(jí)緊湊性級(jí)別的車(chē)靠近。其魅力的增加在車(chē)型內(nèi)部的許多改變中也得到了體現(xiàn)。儀表盤(pán)是新式的,另外還有精致的控制鍵和藍(lán)色的背光燈。

  發(fā)動(dòng)機(jī)系列已變得完美無(wú)缺。四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是合金制造的,輸出功率從37KW到92KW。四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別從44KW到81KW。

  POLO有潮流型配置(Trendline)、舒適型配置(Comfortline)、豪華型配置(Highline)及Colour概念車(chē)配置等,還有GTI配置和其它一些配置。而且POLO還可以安裝所有的功能性和舒適性裝置,包括側(cè)氣囊、電子差速器鎖EDL、電動(dòng)天窗、皮革座椅、空調(diào)、音響和導(dǎo)航系統(tǒng)。新POLO最基本的車(chē)型現(xiàn)在售價(jià)為20,800馬克,從最初就把自己發(fā)展成為一輛“無(wú)階級(jí)”緊湊型車(chē)。

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