形式完全讓位于功能，這部車子的碳素纖維結構連門把手都省略了。極速將會超過249MPH，發(fā)動機采用的是通用的7升發(fā)動機并進行了改進。百公里的加速時間僅為2.5秒，最大功率達到了900匹。
智能的四驅系統(tǒng)，連續(xù)變速箱和高工藝制造的全鋁高強度的底盤都是該車的亮點。內飾呢你就比比私人飛機就可以了。面對這樣的參數(shù)和配置我們有理由認為它將會在超跑市場上攪攪局。
Caparo帶來了T1，這也是我們的熟悉的老選手了。盡管這不是一部很擅長跑的車但卻有著絕美的外觀。公司方面放棄了渦輪增壓的想法，取而代之是把2.4升換成了3.5升。Caparo認為700匹的馬力對于他們的車子很適合，于馬力就從550匹長起來了，然而車重仍然是500KG。
得益于強大的下壓力和為街車而進行的軟性設計，這是一款很獨特的跑車。預計將會在6月6日展出。
其他的品牌車型還有F&M的Antas，這是一款極具現(xiàn)代風格的跑車。這款車子的細節(jié)處理得很好，不過雨刷有些遺憾。這款車在伊特魯里亞人語中的意思是鷹，相信會得到很多人的心吧。
基于一款1960年的瑪莎拉蒂的V8發(fā)動機。這部車是全手工打造。不要問售價，據(jù)稱絕對是個天文數(shù)字。
其它的亮點還有藍博基尼Gallardo Superlegerra的試車員Valentino Balboni會成為你的副駕駛。Balboni是一位傳奇人物，他曾在意大利應邀去講授一場漂移課。
FLA GT之星，上一任Nordschleife的記錄締造者和名噪全德的沃爾夫斯堡的改裝廠Kaufmann也與Gemballa一起到達。
