阿斯頓·馬丁發(fā)布了旗下最新的旗艦車型Vanquish S最終版。

　　僅產(chǎn)40輛的Vanquish S最終限量版由白金漢郡的Newport Pagnell工廠手工打造。這款車型代表著侈華和唯一的限量版車型很合作為一款阿斯頓·馬丁旗艦車型的身份，同時(shí)也是為了展示Newport Pagnell愈加成熟的手工技藝。

　　在阿斯頓·馬丁的歷史上這種最終版車型一般都是根據(jù)顧客的一些特殊要求結(jié)合慶祝對(duì)公司意義重大的車型退市而造的。現(xiàn)在得到的消息是這款限量版車型會(huì)在發(fā)布后幾周內(nèi)開(kāi)始銷售。

　　這款最終版的改變?cè)谟诓捎昧笋R丁最負(fù)盛名的顏色和裝飾。外面包括獨(dú)有的限量版的黑色，這是為這種車型提供的一種嶄新車身顏色。里面Vanquish S的乘員艙中有半苯胺皮革，皮革包括的手把手及黑色鍍鉻的內(nèi)飾組件。每款車還有專屬于自己的限量版數(shù)字標(biāo)識(shí)以顯身份。

　　Vanquish S最終版保留著標(biāo)準(zhǔn)版Vanquish S的所有性能裝備。它是家族中跑得最快的車型，極速可達(dá)321km/h。其他方面沒(méi)有什么改變，僅提供2+2布局版，售價(jià)漲到182095歐元。

　　對(duì)于已經(jīng)擁有馬丁車型的潛在的旗艦車型的顧客，阿斯頓·馬丁蜚聲在外的服務(wù)部門增加了一項(xiàng)服務(wù)，那就是允許他們?cè)谲嚿咸砑右恍└�具個(gè)性特征的東西，如能彰顯自己身份地位的物件。

　　上述服務(wù)僅是公司的特色預(yù)訂服務(wù)的一角而已，現(xiàn)有的馬丁車主們現(xiàn)在還能定制一種ASM系統(tǒng)，這是一種自動(dòng)換檔系統(tǒng)以替代傳統(tǒng)的手工換檔系統(tǒng)。

　　負(fù)責(zé)與公司交流的來(lái)自Gaydon的特殊車輛服務(wù)組已經(jīng)將此項(xiàng)服務(wù)開(kāi)展了足有12個(gè)月了，他們?cè)谂c現(xiàn)有的Vanquish的用戶們交流的過(guò)程中早就預(yù)料到了會(huì)有這種改變。

　　公司負(fù)責(zé)顧客售后和服務(wù)方面的總監(jiān)Kingsley Riding-Felce說(shuō)：“他的工作就是確保顧客的要求得到落實(shí)，不論他們的要求是針對(duì)什么時(shí)代的馬丁新車，當(dāng)然包括Vanquish S�！�

　　自2001年發(fā)布以來(lái)Vanquish就配備了很多手指控制鍵，如F1式的拔版換檔能在250毫秒內(nèi)迅速響應(yīng)。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)使之與6速手動(dòng)變速器配合良好。

　　對(duì)于那些偏愛(ài)傳統(tǒng)換檔器的顧客同樣不用擔(dān)心，工廠在有顧客特別要求的情況下配裝經(jīng)典的手動(dòng)。價(jià)錢要加13250歐元（含稅）。

　　作為一示經(jīng)典的現(xiàn)代跑車，Vanquish不變的2+2布局秉承著阿斯頓·馬丁一貫的強(qiáng)勁，優(yōu)美的價(jià)值典范。這款最終版車型是為那些有鑒賞力的顧客準(zhǔn)備的。自發(fā)布以來(lái)Vanquish證明它是一款成功的車型，累積銷量超過(guò)2000輛。在2002年，Vanquish更是在007的大作中展現(xiàn)身影。

　　再回到白金漢郡的Newport Pagnell工廠，它個(gè)工作有著超過(guò)40年的歷史，技術(shù)成熟而精湛。阿斯頓·馬丁的工廠服務(wù)以這樣的工廠為技術(shù)后盾，為每一款阿斯頓·馬丁或是Lagonda提供最好的呵護(hù)。從事故修理，保養(yǎng)服務(wù)到恢復(fù)還原都在業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。在2006年有超過(guò)2000名顧客電話咨詢過(guò)相關(guān)的問(wèn)題，相信在2007年這一數(shù)字還會(huì)增加。