從現(xiàn)在的情況看上去，阿斯頓·馬丁汽車公司將會(huì)在下個(gè)月的瑞士第79屆日內(nèi)瓦車展上出展一款一直以來都是大家猜測(cè)焦點(diǎn)的概念車，也就是阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)概念版。當(dāng)然，這也是這款車首次出現(xiàn)在世人面前。

　　不過，阿斯頓·馬丁汽車公司現(xiàn)在推出這款車也是在情理之中的。拉貢達(dá)這一品牌已經(jīng)在阿斯頓·馬丁家族有了100年的歷史，第一次以這一名字冠名的產(chǎn)品為拉貢達(dá) Torpedo，出現(xiàn)的時(shí)間在上個(gè)世紀(jì)初期，也就是1907年。就在這款車面世之后的第4年，也就是1910年，拉貢達(dá)就在賽事之中獲得了冠軍。

　　阿斯頓·馬丁于上個(gè)世紀(jì)40年代中期買下了拉貢達(dá)這家公司，還有備受喜愛的Rapide品牌。近些日子，阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)曾以一款外觀呈現(xiàn)楔形的商務(wù)轎車出現(xiàn)過，而早在1976年，這樣的設(shè)計(jì)就已經(jīng)存在了。在許多方面，它看起來都像是一輛如同橡皮泥般延伸而成的Triumph TR-7。盡管在當(dāng)時(shí)該車的價(jià)格昂貴得令人難以置信，但是卻驚人地受歡迎，同時(shí)動(dòng)力還非常強(qiáng)勁。另外，曾經(jīng)推出的2+2 拉貢達(dá)搭載了一款5.3升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是首批安裝中央處理器來控制汽車的車型之一。不過，就性能方面來說，這個(gè)處理器不怎么可靠。

　　阿斯頓的管理層在去年夏天曾經(jīng)表示，公司正在計(jì)劃重新推出其拉貢達(dá)品牌以進(jìn)軍豪華轎車市場(chǎng)。他們期待著能夠在2012年時(shí)推出一款量產(chǎn)車型。

　　阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官阿爾瑞奇·貝茲在去年9月曾發(fā)表過一項(xiàng)聲明，稱"拉貢達(dá)將開發(fā)出既豪華又真正全面的產(chǎn)品，以適應(yīng)已有和正在形成的汽車市場(chǎng)。"

　　我們期待著看到阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)品牌在現(xiàn)代豪華車市場(chǎng)的表現(xiàn)。這款新拉貢達(dá)概念車將在3月的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，讓我們拭目以待。