劍指奧迪Q5 緊湊型SUV謳歌RDX約售23萬
2008-08-16 01:41
出處:pcauto
作者:
JC
責任編輯:
lianghaiwen
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內(nèi)飾的感覺過于浮華過于取巧,特別是會發(fā)現(xiàn)一些主要部件的所用材料品質(zhì)不高,但使用起來還是很舒適的。銀色的塑料部件想要表現(xiàn)出鋁金屬部件的感覺,但這不過是自欺其人,如果他們真的用上了鋁金屬部件我相信他們一定后悔這么做的。乘員艙中各種材質(zhì)的銀色部件交織在一起,顯得很亂,即使有些是很好的材料相信也不會招人待見了。皮革給人的感覺是柔軟耐用,塑料的提示裝備是實心的令人印象深刻,所用的人體工程學(xué)的方向盤在今天的乘用車中應(yīng)該是最好的設(shè)計之一,至少從尺寸與造型上來說。
事物都是兩面的,RDX有諸多優(yōu)勢,也注定會有缺陷;蛟S是受到了F1的方向盤的刺激,它也有了過多的按鍵,但是RDX算是失敗的,不過應(yīng)該說也只是一點點。在中控臺區(qū)域有極棒的音響,還有一套優(yōu)秀的導(dǎo)航系統(tǒng),控制按鍵被很合邏輯地排列在邊上。中控臺頂部的那么細細的黑色帶可不是裝飾用,它是音響與空調(diào)的控制顯示屏。
很遺憾的是不支持DVD音頻格式,但隨車提供的試音碟證明了它存在的價值。感覺就像車上就有一個樂隊。盡管沒有DVD音頻模式,但是音響的效果相當好,整個車內(nèi)都充滿了和諧的聲音。車子的科技套裝讓人印象很深刻,盡管在明媚的陽光下,過小的按鍵與顯示是明顯的詬病,但是它確是一套很有趣很好的娛樂系統(tǒng)。
盡管控制起來有些繁瑣,但是只要是陽光不是直射其上,導(dǎo)航屏還是很容易讀的,且很準確。實時的交通情況報告是這一系統(tǒng)的一大亮點。
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