在最新一期的IIHS（美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）所進(jìn)行的安全碰撞測(cè)試結(jié)果中，Acura 旗下所有09款車型——RL、TL、MDX、TSX、RDX，全部獲得“最安全汽車”（TOP SAFETY PICK）的最高評(píng)價(jià)，成為歷史上第一個(gè)全系車型均獲得最高安全評(píng)價(jià)的豪華車品牌。

　　 IIHS（美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）作為美國(guó)車輛碰撞安全測(cè)試方面的非營(yíng)利性研究機(jī)構(gòu)，是與美國(guó)國(guó)家公路安全管理局（NHTSA）齊名的權(quán)威組織，該組織致力于最大限度地減少高速公路上因汽車車禍而造成的死亡、受傷和財(cái)產(chǎn)損失等。在IIHS的碰撞測(cè)試中，主要包含正面、側(cè)面和尾部碰撞三種，成績(jī)分為“Good：良好，A：合格，M：及格，P：差”四個(gè)等級(jí)，獲得“最安全乘用車”的車型必須在這三項(xiàng)測(cè)試中均獲得最高級(jí)別的“Good”評(píng)價(jià)。

　　 在測(cè)試中，無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面碰撞以及尾部碰撞的安全帶和頭部保護(hù)性能，Acura全系車型均以出色的表現(xiàn)力壓群雄，全部獲得了“Good”的最高認(rèn)定。對(duì)Acura車型安全性能的高度評(píng)價(jià)是史無(wú)前例的，“這次測(cè)試的結(jié)果意味著，無(wú)論你選擇Acura哪款車型，都能保證其世界最先進(jìn)的安全性能。”IIHS會(huì)長(zhǎng)Adrian Lund表示。不僅如此，在另外一個(gè)權(quán)威組織——負(fù)責(zé)美國(guó)政府部門車輛安全監(jiān)管的NHTSA（美國(guó)高速公路安全管理局）的正面碰撞測(cè)試中，Acura全系車型也全部獲得了六星的最高評(píng)價(jià)。

　　 與北美版的車型相同，目前在國(guó)內(nèi)銷售的Acura三款車型RL、TL和MDX，均采用了全球統(tǒng)一的頂級(jí)安全技術(shù)，這些技術(shù)包括了承載式雙向保護(hù)車身（ACE）和車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）等。例如，承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)（ACE）采用了創(chuàng)新的前部車架結(jié)構(gòu)，可大面積分散和吸收碰撞能量，增加駕駛艙的空間保持能力，并減小前向碰撞對(duì)于汽車乘員的威脅。而車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）可以在汽車加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎或者在駕駛者做出突然操作時(shí)，提高汽車可控制性，幫助汽車沿著駕駛者設(shè)定的目標(biāo)途徑正確前進(jìn)。

　　 除此之外，Acura還根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求對(duì)車型進(jìn)行了更為周密的安全設(shè)計(jì)。以2009 TL為例，其專門為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了最先進(jìn)的行人保護(hù)技術(shù)，包括專用的行人保護(hù)保險(xiǎn)杠，可脫落雨刮器、可變形的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和鉸鏈等。這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用充分說(shuō)明，Acura對(duì)安全的關(guān)注已經(jīng)擴(kuò)展到包括車內(nèi)乘員和車外人員在內(nèi)的汽車社會(huì)中的“所有的人”。