前衛(wèi)并幽雅 新奧迪A6 avant & allroad登場(chǎng)
一個(gè)舊世紀(jì)的結(jié)束,一個(gè)新世紀(jì)的開始。當(dāng)?shù)诙?FONT face=Arial size=2>allroad quattro的面市時(shí),就意味了舊款的生命周期已經(jīng)將近尾聲,新款將在2006年全面上市。(allroad quattro是以A6 avant為原型設(shè)計(jì)的)
從2000年以來,一共生產(chǎn)了90,000臺(tái)allroad quattro四輪全驅(qū)越野車,這已經(jīng)比原計(jì)劃多了不少了,allroad quattro將最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與以往概念中越野車的功能相結(jié)合,由于四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)和可變的懸掛高度,為allroad quattro提供了很好的路面通過能力。并且得獎(jiǎng)無數(shù),包括2003年度,《越野》雜志的讀者選擇獎(jiǎng)。 老款的allroad quattro,已經(jīng)是很成功的車型,那他的后繼這將會(huì)是怎么樣的,是很多越野車迷關(guān)心的問題,在去年的底特律國(guó)際汽車展上,Audi已經(jīng)將其第二代allroad quattro的概念車型公之與眾了,其目的也就是在于聽取更廣泛的意見,來決定是否會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)換代產(chǎn)品。
第二代allroad quattro,具有前衛(wèi)、大膽,又兼并幽雅、運(yùn)動(dòng)的外觀,給人耳目一新的感覺,讓人特別想擁有。作為換代產(chǎn)品,他不僅延續(xù)了上一代產(chǎn)品上高度可調(diào)的空氣懸掛,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)等成熟技術(shù),而且在外觀內(nèi)飾以及操控方面也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
從2000年以來,一共生產(chǎn)了90,000臺(tái)allroad quattro四輪全驅(qū)越野車,這已經(jīng)比原計(jì)劃多了不少了,allroad quattro將最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與以往概念中越野車的功能相結(jié)合,由于四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)和可變的懸掛高度,為allroad quattro提供了很好的路面通過能力。并且得獎(jiǎng)無數(shù),包括2003年度,《越野》雜志的讀者選擇獎(jiǎng)。 老款的allroad quattro,已經(jīng)是很成功的車型,那他的后繼這將會(huì)是怎么樣的,是很多越野車迷關(guān)心的問題,在去年的底特律國(guó)際汽車展上,Audi已經(jīng)將其第二代allroad quattro的概念車型公之與眾了,其目的也就是在于聽取更廣泛的意見,來決定是否會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)換代產(chǎn)品。
第二代allroad quattro,具有前衛(wèi)、大膽,又兼并幽雅、運(yùn)動(dòng)的外觀,給人耳目一新的感覺,讓人特別想擁有。作為換代產(chǎn)品,他不僅延續(xù)了上一代產(chǎn)品上高度可調(diào)的空氣懸掛,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)等成熟技術(shù),而且在外觀內(nèi)飾以及操控方面也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
駕駛它,就可以給你最具說服力的購買動(dòng)機(jī)。最終的上市日期會(huì)被安排在2006年中旬。
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