大家下面看見的這款車就是十分令人期待的奧迪Q3，也就是奧迪越野版本的最新款。在下面的圖片以及介紹之中，我們不妨好好端詳一下這款充滿著曲線感的緊湊型4×4小車。

　　前面已經(jīng)現(xiàn)身的兩兄弟之中，奧迪Q7氣勢(shì)宏偉，而Q5則有些平淡無(wú)奇。所以略微有些失望的奧迪粉絲們自然是把希望寄托在了奧迪Q3上面，期待該車能夠和即將上市的另一勁敵，來(lái)自寶馬的X1一決雌雄。同時(shí)也把奧迪這一品牌帶入一個(gè)新的市場(chǎng)。

　　早在2007年的上海汽車展上面，奧迪就展出過(guò)一款名為Cross Coupe Quattro的概念車。而我們今天介紹的量產(chǎn)版本奧迪Q3將會(huì)和當(dāng)時(shí)的這款名為Cross Coupe Quattro的概念車的車身比例差不多，不過(guò)在車身的光滑表面以及流線設(shè)計(jì)部分就更加類似Q5一些。

　　車子的底盤會(huì)來(lái)自于奧迪的母公司大眾集團(tuán)，更確切一點(diǎn)的說(shuō)，是采用了大眾品牌之中一款尺寸差不多的車型，也就是途安。車子有雙輪以及4輪驅(qū)動(dòng)版本可選，后者更可以裝備瑞典的HALDEX開發(fā)的全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，這一設(shè)定也曾經(jīng)出現(xiàn)在途安上。

　　車子等等發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)包括排量為2.0升的TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為138制動(dòng)馬力或者168制動(dòng)馬力。當(dāng)然還有排量為2.0升的來(lái)自高爾夫GTI的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為207制動(dòng)馬力，可以適配6檔手動(dòng)或者7檔DSG變速箱。

　　當(dāng)然，這里我們給出的電腦渲染假想圖可能要比真正的量產(chǎn)版本好很多。奧迪已經(jīng)宣布Q3 會(huì)于2011年開始在西亞特位于巴塞羅那的馬特萊利工廠進(jìn)行量產(chǎn)。同時(shí)在量產(chǎn)版推出之前，應(yīng)該還有另外一款和量產(chǎn)車更加類似的奧迪Q3概念版本會(huì)在明年的某個(gè)時(shí)候推出。