賓利也在加強(qiáng)自身環(huán)保意識(shí)的表現(xiàn)了，最近這家公司要退出的不僅有新款的旗艦型產(chǎn)品Arnage，甚至還有消息指出賓利Continental將推出一款混合動(dòng)力版車型，而下面相關(guān)媒體拍攝到的這組諜照圖片或許就是我們所說的Continental的混合動(dòng)力版本車型。

　　賓利的首席執(zhí)行官弗蘭茨·喬瑟夫·皮耶福根最近再次表示，這家英國豪華汽車品牌將會(huì)在未來幾年推出二氧化碳排放量更少的動(dòng)力系統(tǒng)。而真正的轉(zhuǎn)變，將從今年秋天上市的Continental開始，這款賓利將搭載W12引擎。而身為大眾集團(tuán)的一員，本特利很可能與大眾其他品牌一樣推出柴油引擎版車款。同時(shí)混合動(dòng)力也將是一種選擇。最近在歐洲南部拍的西班牙拍攝到的一些新諜照也顯示了賓利 Continental好像正朝這個(gè)方向在發(fā)展。

　　這些珍貴的諜照表明，賓利已經(jīng)在測試一款新的Continental車型，并且車身上配置著汽油-電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。從該車的外觀來看，該車與普通版的Continental并無多大區(qū)別，但如果仔細(xì)觀看，您透過后車窗會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的設(shè)備，但據(jù)相關(guān)媒體估計(jì)該車就是通常所說的混合動(dòng)力版本車型，但也有猜測表示該車將有可能為將在未來兩到三年內(nèi)推出的下一代Continental車型。此外，細(xì)心的讀者不難發(fā)現(xiàn)，在行李箱蓋后部有一個(gè)可以任意張合的空氣分流板。如果這輛賓利真的是一輛混合動(dòng)力車，那么它可能使用的是大眾，奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)未來幾年將會(huì)使用在大眾途銳，奧迪Q5，奧迪Q7，保時(shí)捷卡宴SUV以及Panamera上。

　　和車子相匹配的是一款排量為3.6升的V型6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為280制動(dòng)馬力，扭矩峰值可以達(dá)到375牛頓·米。同時(shí)還有一款輸出扭矩可以得到284牛頓·米的電動(dòng)馬達(dá)，但對(duì)于賓利來說，這樣的表現(xiàn)似乎本來可以更上一層樓的，車子的最大輸出功率可以達(dá)到新款的V型8汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)甚至是達(dá)到500制動(dòng)馬力。不過既然如此，我們有理由相信車子肯定會(huì)比一般版本的Continental W12的經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)更佳。

　　賓利肯定不會(huì)白白浪費(fèi)自己的研究成果，新款的Arnage也有可能是應(yīng)用對(duì)象之一。車子在油耗以及二氧化碳排放量上面都會(huì)有所降低，以便能夠符合更苛刻的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。目前關(guān)于這款混合動(dòng)力版車型的消息還很少，隨著時(shí)間的推移，我們期待著有關(guān)這款混合動(dòng)力版本車型的更多消息公布出來，讓我們也能夠在第一時(shí)間內(nèi)了解到這款豪華混合動(dòng)力車將擁有的風(fēng)格以及性能。