Carlsson的運動懸掛進一步完善了SLK 200本來就已經(jīng)很出色的操作特性，該運動懸掛將車身調(diào)低30mm。正是由于該車具有很低的重心，使得該車的翻滾度得以降低，而運動型防滾條可以確保該車的完全平衡駕駛。該車的運動彈簧和緩沖器的布置更加使得該車具有極佳的駕駛舒適性。

　　新近還為SLK 200研發(fā)的空氣動力學部件包括附帶氙氣霧燈的前擾流器，剎車冷卻通風口和附有后軸冷卻通風口的優(yōu)化側飾線條。其他部件包括集成了擴散器的尾裙和后擾流器都可以起到了減少了升力的作用。

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