奔馳在今年法蘭克福車展上展出了兩款全新概念車DIRECT HYBRID和BLUETEC HYBRID。這兩款車以新S級(jí)為藍(lán)本展示了最新的節(jié)油和低排放技術(shù)，其核心是把優(yōu)化的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與使用領(lǐng)先技術(shù)的廢氣凈化系統(tǒng)相結(jié)合。

　　奔馳一向以開(kāi)發(fā)安全舒適、環(huán)保的車輛為己任。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)負(fù)責(zé)奔馳汽車研發(fā)的Thomas Weber博士說(shuō)：“我們希望未來(lái)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣省油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)箱汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣低排放�！�

 

　　對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，首要任務(wù)是降低油耗。使用第二代噴射引導(dǎo)技術(shù)的燃油噴注系統(tǒng)能大幅降低低油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新S350的車型被命名為DIRECT HYBRID，它的發(fā)動(dòng)機(jī)就使用了這樣一套系統(tǒng)，同時(shí)還加裝了一個(gè)緊湊型大扭矩電動(dòng)機(jī)。