裝載有梅塞德斯-奔馳的第四代4Matic全輪驅(qū)動科技的S550 4Matic今年冬天即將來到北美。梅塞德斯從1987年開始在美國銷售全輪驅(qū)動車型，不過那個時候僅僅是作為E-Class的選配件而出現(xiàn)的。但是在2002的時候，梅塞德斯已經(jīng)宣布自己的全輪驅(qū)動車型在北美的嚴寒地區(qū)的銷量占據(jù)到60個百分點。

　　不過這個秋天即將出現(xiàn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)將會是第一款全程由梅塞德斯-奔馳開發(fā)以及制造的產(chǎn)品。梅塞德斯的4Matic 系統(tǒng)對于車子的扭矩分配為前后比45/55，這樣能夠讓車子的正常路面上行駛的時候得到最好的駕駛感受。4Matic開發(fā)部們的資深管理人員剛特·菲思可表示，擁有了全時系統(tǒng)之后，工程師們可以減小后部的差速齒輪的尺寸以及重量。因為這個時候不再需要該齒輪長時間管理引擎扭矩。再就是變速箱的尺寸也可以減小，以便能夠適應(yīng) 后驅(qū)的S-Class的架構(gòu)需要，這樣一來就不再需要對底盤作出什么改進了。需要變化的，僅僅只有發(fā)動機架，前懸掛等等這些全輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動車所不同的地方而已。加裝全輪驅(qū)動系統(tǒng)后的車子只是比未加裝之前重上159磅而已。S550 4Matic在北美出售的版本使用的引擎最大功率382馬力，扭矩峰值391磅·英尺的V8引擎，百公里加速成績?yōu)?.1秒。

　　整個4Matic配選件的價格為3,000美元，而原車售價為86,000 美元起。