在生產(chǎn)了4年，成品車數(shù)量達(dá)到了約莫一百萬(wàn)之后，梅塞德斯-奔馳即將向人們推出新一代的E-Class，其中有約莫2000左右的部件將會(huì)采用新款式或者是改進(jìn)后的版本。同級(jí)的車輛之中，沒(méi)有另外的任何一款車能夠擁有這么多的安全裝備，其中包括：預(yù)安全系統(tǒng)®, 智能照明系統(tǒng)，NECK-PRO頭枕裝置，適應(yīng)性剎車燈，這些都讓該車成為同級(jí)之中最最安全的車輛。

之前的諜報(bào)報(bào)道：奔馳小改款E-Class搶先曝光！

　　E-Class可以說(shuō)是同級(jí)車之中，在2005年的西歐地區(qū)賣的最好的一款，幾乎占據(jù)了市場(chǎng)的三成。在德國(guó)，這個(gè)數(shù)字達(dá)到了38％，也同時(shí)保持了4年以來(lái)德國(guó)市場(chǎng)同級(jí)車的銷售冠軍地位。在世界范圍內(nèi)，梅塞德斯-奔馳從2002年的春天以來(lái)也已經(jīng)銷售了現(xiàn)行的 E-Class多達(dá)一百萬(wàn)輛，其中包括86萬(wàn)款 Saloon以及14萬(wàn)輛的Estate。

　　六十多年以來(lái)，E-Class以及其前幾代的版本都力圖表現(xiàn)梅塞德斯-奔馳的安全、舒適、創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)以及高質(zhì)量。而就在今年的6月，新款的E-Class 將會(huì)以更具動(dòng)力性，創(chuàng)新性以及高標(biāo)準(zhǔn)的樣貌出現(xiàn)在大家眼前。這款車將會(huì)有29個(gè)版本，其中有16款Saloon版以及13款Estate，這也就令得梅塞德斯-奔馳成為在同級(jí)車市場(chǎng)中為同一個(gè)車型首次提供如此之多選擇的廠商。最大輸出功率從100千瓦/136馬力到378千瓦/ 514馬力之間浮動(dòng)，這一表現(xiàn)已經(jīng)比原來(lái)的版本(90千瓦/122馬力到350千瓦/476馬力) 以及其競(jìng)爭(zhēng)者強(qiáng)大了不少。