梅賽德斯-奔馳CL 65 AMG詳情
關(guān)鍵詞:奔馳 |
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)4頁)
|
同樣作為"40周年紀(jì)念" 限定版本
在今年,有兩件比較重要的事情將會發(fā)生在梅塞德斯-AMG身上,第一是該公司的新款的頂極車型: CL 65 AMG 高性能車,使用最大功率達(dá)到450千瓦/612 馬力V12引擎,同時(shí)也使得AMG的整個(gè)車型隊(duì)列愈加完美;再者,就是這款車將會作為"40周年紀(jì)念" 限定版出現(xiàn),慶祝高性能的梅塞德斯汽車集團(tuán)的40周歲生日。
這款車的引擎之前在S 65 AMG以及 SL 65 AMG都出現(xiàn)過,并且?guī)Ыo人高性能 coupe獨(dú)有的愉悅駕駛感。最大功率達(dá)到450千瓦/612 馬力,扭矩峰值則為1000牛米的這款引擎讓CL 65 AMG的百公里加速成績達(dá)到4.4秒,兩百公里加速成績達(dá)到13.3秒,極速為250公里每小時(shí)(電動控制的情況下)。
該車的標(biāo)準(zhǔn)裝備包括AMG車身風(fēng)格,20英寸的AMG鑄造輪轂,獨(dú)到的AMG內(nèi)飾以及一些高端的科技組件,類似AMG運(yùn)動懸掛、主動車身控制系統(tǒng)、乘客預(yù)保護(hù)系統(tǒng)等等。附帶新款的雙剎車卡鉗的AMG高性能剎車系統(tǒng),能夠保證剎車能力最大化而又不產(chǎn)生衰減:百公里剎車距離為35.6米,這也就標(biāo)志著最大的加速度為負(fù)11.1米/平方秒。
“40周年紀(jì)念”版的AMG Alubeam外觀處理
為了梅塞德斯-AMG 40周年紀(jì)念而推出的CL 65 AMG將會采用新款的 "40周年紀(jì)念" 限定版本外觀處理,但是全世界也只有40臺CL 65 AMG可以得到這個(gè)榮耀。這款特別的AMG coupe也恰好是第一批使用AMG Alubeam 外觀處理的梅塞德斯,之前這一處理僅會使用在一些梅塞德斯的展示車上。
這一高端的處理技術(shù)能夠使得車身的外觀看起來好像液體金屬在流動一樣,整個(gè)色彩就好像金屬的皮膚一樣覆蓋在整個(gè)車身的外部,當(dāng)燈光照耀在車上的時(shí)候比任何一種其他的外觀處理都要靚麗耀眼并且充滿生機(jī)。由于采用了色素微粒(直徑大小僅為30到50納米) ,所以整個(gè)車身的外觀顏色會更加均勻化,車身的反光程度也會更強(qiáng)。而一般傳統(tǒng)涂料的微粒則要粗糙得多,大小介于100和300納米之間。
如此的精雕細(xì)琢也使得車輛的表面趨于完美,同時(shí)這一噴涂還可以抵抗刮傷,并且受到環(huán)境影響的可能性更小。
在今年,有兩件比較重要的事情將會發(fā)生在梅塞德斯-AMG身上,第一是該公司的新款的頂極車型: CL 65 AMG 高性能車,使用最大功率達(dá)到450千瓦/612 馬力V12引擎,同時(shí)也使得AMG的整個(gè)車型隊(duì)列愈加完美;再者,就是這款車將會作為"40周年紀(jì)念" 限定版出現(xiàn),慶祝高性能的梅塞德斯汽車集團(tuán)的40周歲生日。
這款車的引擎之前在S 65 AMG以及 SL 65 AMG都出現(xiàn)過,并且?guī)Ыo人高性能 coupe獨(dú)有的愉悅駕駛感。最大功率達(dá)到450千瓦/612 馬力,扭矩峰值則為1000牛米的這款引擎讓CL 65 AMG的百公里加速成績達(dá)到4.4秒,兩百公里加速成績達(dá)到13.3秒,極速為250公里每小時(shí)(電動控制的情況下)。
該車的標(biāo)準(zhǔn)裝備包括AMG車身風(fēng)格,20英寸的AMG鑄造輪轂,獨(dú)到的AMG內(nèi)飾以及一些高端的科技組件,類似AMG運(yùn)動懸掛、主動車身控制系統(tǒng)、乘客預(yù)保護(hù)系統(tǒng)等等。附帶新款的雙剎車卡鉗的AMG高性能剎車系統(tǒng),能夠保證剎車能力最大化而又不產(chǎn)生衰減:百公里剎車距離為35.6米,這也就標(biāo)志著最大的加速度為負(fù)11.1米/平方秒。
“40周年紀(jì)念”版的AMG Alubeam外觀處理
為了梅塞德斯-AMG 40周年紀(jì)念而推出的CL 65 AMG將會采用新款的 "40周年紀(jì)念" 限定版本外觀處理,但是全世界也只有40臺CL 65 AMG可以得到這個(gè)榮耀。這款特別的AMG coupe也恰好是第一批使用AMG Alubeam 外觀處理的梅塞德斯,之前這一處理僅會使用在一些梅塞德斯的展示車上。
這一高端的處理技術(shù)能夠使得車身的外觀看起來好像液體金屬在流動一樣,整個(gè)色彩就好像金屬的皮膚一樣覆蓋在整個(gè)車身的外部,當(dāng)燈光照耀在車上的時(shí)候比任何一種其他的外觀處理都要靚麗耀眼并且充滿生機(jī)。由于采用了色素微粒(直徑大小僅為30到50納米) ,所以整個(gè)車身的外觀顏色會更加均勻化,車身的反光程度也會更強(qiáng)。而一般傳統(tǒng)涂料的微粒則要粗糙得多,大小介于100和300納米之間。
如此的精雕細(xì)琢也使得車輛的表面趨于完美,同時(shí)這一噴涂還可以抵抗刮傷,并且受到環(huán)境影響的可能性更小。
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)4頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門搜索
論壇推薦