奔馳已經(jīng)確認(rèn)他們與邁凱倫的合作期將從明年起結(jié)束，屆時(shí)現(xiàn)任頂級(jí)跑車奔馳SLR將會(huì)停產(chǎn)。兩家車廠也將各自單飛，日前也宣布了各自下一步的計(jì)劃，因?yàn)橥瑯邮巧�產(chǎn)超跑車型，這次是他們改成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　在未來幾年中，邁凱倫將會(huì)發(fā)布一款替代90年代的原版F1跑車的后繼車型，據(jù)Auto Motor und Sport稱將會(huì)采用中置布局和V10發(fā)動(dòng)機(jī)。原版的F1跑車是采用V12發(fā)動(dòng)機(jī)，在那個(gè)年代它是這個(gè)星球上最快的量產(chǎn)超跑。而其繼任者，現(xiàn)在的代號(hào)是P11，將會(huì)是一款更小更輕的跑車，對(duì)手指向的是法拉利F430 Scuderia和保時(shí)捷911 GT2。

奔馳全新當(dāng)家超跑 SLC

　　為我們帶回這款車的是邁凱倫的Ron Dennis和Mansour Ojjeh，還有Bahrain皇族，后者擁有公司60%的股份。余下部分還是為奔馳持有。

奔馳全新當(dāng)家超跑 SLC

　　而奔馳方面我們也早有耳聞，那就是前置發(fā)動(dòng)機(jī)的SLC，這款車已經(jīng)在紐博格林測(cè)試了。據(jù)內(nèi)部消息，奔馳拒絕為邁凱倫未來超跑供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，他甚至于威脅會(huì)終止對(duì)邁凱倫的資金供應(yīng)。這還讓我們猜想奔馳會(huì)不會(huì)買斷邁凱倫，然而兩家公司都對(duì)此表示了否定