近幾個(gè)月以來，梅賽德斯E級(jí)敞篷車貼諜照顯示了新車的雙霧燈和以及前儀表盤的部分外觀，這些最新的照片顯示E級(jí)轎車像以前的車型一樣覆蓋了厚厚沉重的偽裝。然而，其中一張諜照顯示出新車巨大的控制中心顯示屏幕。更像是從S級(jí)上復(fù)制過來的，目前這款新的控制臺(tái)被裝置在儀表盤上面取代了之前的較低的中心控制臺(tái)。盡管這只是新車的一瞥，但我們卻不是第一次看到如此棱角分明的儀表盤。

　　諜照中，新車被層層包裹，外部細(xì)節(jié)還無法展現(xiàn)出來。但從以前的一些合成圖中，我們可以看出新E級(jí)車將從s級(jí)車上拷貝來巨大的后輪輪拱，以及從前翼子板一直拉伸倒車尾的修長(zhǎng)腰線，大尺寸的保險(xiǎn)杠和全景天窗。更加有型的前進(jìn)氣隔柵，更具幾何造型的前進(jìn)氣口和楔形車身將給新E級(jí)車帶來更多的運(yùn)動(dòng)基因。當(dāng)然，我們還是能從層層包裹的測(cè)試車上看到，E級(jí)車前臉標(biāo)志性的四圓燈設(shè)計(jì)肯定仍會(huì)出現(xiàn)在新車上。

　　其次是全新的轉(zhuǎn)向柱搭配換檔撥片將不再占據(jù)整個(gè)中心控制臺(tái)，具有諷刺意味的是，寶馬新7系中曾將換檔撥片從轉(zhuǎn)向柱回落到中心控制臺(tái)。

　　2010E級(jí)有望在明年的法蘭克福車展亮相，同時(shí)新E級(jí)車將會(huì)提供更加豐富的動(dòng)力選擇。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，從4氣缸184馬力到8氣缸544馬力V8引擎，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)從4氣缸136馬力到8氣缸354馬力V8引擎。至于混合動(dòng)力版的新E級(jí)在2010年之前不會(huì)上市。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，2010 E級(jí)將會(huì)推出E 300 Bluetech混合動(dòng)力版車型，這款新車將搭載3.0L 224 hp 馬力V6引擎和一款帶有綜合啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的15kW的電懂引擎。