盡管我們不斷地批判豪華車的高油耗和大量二氧化碳的排放是環(huán)境的大敵，那些愿意購買豪華車的有錢人還是無法抑制住追風(fēng)感和享受奢華的欲望。我們并不能控制他們?cè)趺椿ㄥX，而只能爭取用更省油的豪華車去讓他們少制造點(diǎn)污染。

　　奔馳這次開幕法蘭克福車展的環(huán)保車型陣容頗為龐大。之前報(bào)道過的Vision S500概念車在車展上正式發(fā)布。該車搭載一臺(tái)V6汽油引擎并連接一個(gè)先進(jìn)的鋰電池組，可以儲(chǔ)存10千瓦時(shí)的電量。這種獨(dú)特的設(shè)置可以令S級(jí)車在完全依靠電力驅(qū)動(dòng)模式下最長行駛30公里。當(dāng)電池電量耗盡后，44千瓦/60馬力混合動(dòng)力模塊將激活汽油引擎繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。雖然該車的性能數(shù)據(jù)還不清楚，但它百公里加速時(shí)間為5.5秒。

　　另外，Vision S 500 plug-in hybrid的百公里油耗僅為3.2升，每公里二氧化碳排放量74克，可以在5.5秒之內(nèi)從靜止加速到100公里每小時(shí)的速度。戴姆勒總裁迪特·澤切表示：“Vision S 500 HYBRID是我們朝零排放車型目標(biāo)邁出的新的重要的一步。這是一輛豪華且安全的S級(jí)車型，可以提供卓越的駕駛性能，同時(shí)油耗水平比目前的緊湊車型還低。所有這一切表明，我們的頂級(jí)車也可以同時(shí)擁有駕駛樂趣和優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能。”

　　奔馳混合動(dòng)力概念車實(shí)現(xiàn)了高性能，卓越的駕駛樂趣和同級(jí)車型中最低的油耗和尾氣排放！混合動(dòng)力并非單純的環(huán)保觀念，它還可以讓汽車性能更為強(qiáng)勁！這將是日后的豪車發(fā)展方向。（本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車）