兩款電動機以及V6發(fā)動機結(jié)合起來，能夠得到的最大輸出功率為250千瓦（340馬力），扭矩峰值為517牛頓·米。這樣的數(shù)字也使這款混合動力新車獲得的動力相當于V8發(fā)動機輸出的動力。并且配備發(fā)動機一鍵點火/停止技術(shù)，剎車動力重生技術(shù)等配置，能夠有效降低車子的油耗。

　　奔馳的雙模式混合動力系統(tǒng)與寶馬、克萊斯勒以及通用汽車共同合作開發(fā)，其工作原理與此前通用發(fā)布的雙模式混合動力版系統(tǒng)差不多，梅賽德斯·奔馳ML450混合動力版使用的兩款電動馬達結(jié)合修正過的自動變速箱將能量傳遞到輪轂上面。其中一款馬達是用來驅(qū)動車輛的，而另一款則是為了能夠在加速的時候讓車子有更好的表現(xiàn)。這樣一來，梅賽德斯·奔馳ML450混合動力版既可以在時速在34英里每小時之下單單使用電力進行驅(qū)動，又可以在加速比較困難的時候，自動啟動內(nèi)燃機。