碳纖維車身
關(guān)于技術(shù)的共享方面,一個(gè)最明顯的例子就是采用了一級方程式賽車的碳纖車身組合結(jié)構(gòu)技術(shù),該技術(shù)采用的結(jié)果就是使得公路汽車獲得前所未有的堅(jiān)硬度和剛度,同時(shí)減輕的車身重量保證了SLR獲得更強(qiáng)的動(dòng)力性能。
同樣給人留下深刻印象的是它對乘客提供的高水平安全保護(hù),特別設(shè)計(jì)的碳纖維會(huì)在發(fā)生碰撞的時(shí)候破碎以吸收撞擊的能量,同時(shí)幫助新車制定了在能量吸收方面的新標(biāo)準(zhǔn)。
[上一頁] [1][2][3][4][5][6] [下一頁]
|