這是奔馳純正越野車G級的一次小改：奔馳G級是個響亮的名號，世界上唯一一款有三個差速鎖的車型�，F(xiàn)在換代的小改款來了，新款帶來更經(jīng)典的造型和風格。內(nèi)飾較大的改變在于一大堆新的更高級的功能裝備及其功能顯示屏，一個風格更獨特且集成了諸多功能的方向盤，中控臺也經(jīng)歷的細微改變，空調(diào)有著新的控制鍵。
車外部新G級的尾燈融合奔馳新的LED技術。奔馳再次抓住G級的精髓，一切只要經(jīng)典就好。這是一款存在了超過25年的車，別看這是一款純正的越野車但是卻有著轎車般的舒適性，當然不乏堪稱藝術般的工藝。這是一款能夠提供最好品質(zhì)的純正越野血統(tǒng)的SUV。
第一代的奔馳G級誕生于1979年，因為當時對能穿越粗糙越野路面的車輛的需求而誕生。經(jīng)過數(shù)年的量產(chǎn)，奔馳的工程師們應顧客的需求而改變，外形依然是經(jīng)典的造型。讓人們一看就不會對它的越野能力小覷，但內(nèi)部卻早己充斥著各種各樣的電子裝備。它強勁的性能，優(yōu)異的拖拉能力和不俗的操控性同時還不失轎車般的舒適性使得奔馳G級能夠笑傲28年至今。
最新的小改并無損G級傳統(tǒng)的外觀。真正的改變在于內(nèi)部，一大堆的新功能使得內(nèi)飾更加世故。4個圓形的的鍍鉻盤以駕駛員為中心形成駕駛信息中樞系統(tǒng)。運動風格的四幅多功能方向盤，一些常用的按鍵現(xiàn)在駕駛員只要輕動下手指頭就能夠到，而不必對駕駛造成什么影響。G320 CDI標配著皮革包裹的方向盤，而到了G500和G55 AMG級別就是更為豪華的木質(zhì)加皮革版本了。
全部的三款G級車型都有著不同老款的中控臺，空調(diào)的按鍵也是全新設計。不僅視覺效果更佳而且其操作也變得更加簡單。G500和G55 AMG都標著奔馳的Command APS控制系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)包括DVD導航系統(tǒng)，內(nèi)建的收音機，CD播放器和車載電話系統(tǒng)。羅盤系統(tǒng)可以幫助駕駛員即使是錯過了路標也能輕松地找到自己的方位�？梢栽O置羅盤在新的功能顯示屏上或者是在Command系統(tǒng)的顯示屏上顯示出行進的方向。
Command APS系統(tǒng)在320 CDI上可以做為選裝裝備選擇。這款車型上以新的集成了電話和CD播放器的Audio 20系統(tǒng)替代的老款上的Audio 10系統(tǒng)。入門級車型上也有前排乘客的座椅電加熱系統(tǒng)而無須另花錢。全部的G級車型在五個乘員座椅的足部位置都有12V電源接口，可以駁接一些電子設備。從外部識別新G級的最明顯特征就是LED尾燈了。
新的吸引人的選裝件包括：為配合小改，奔馳可提供6.5英寸的Command顯示屏；帶輪胎胎壓檢測系統(tǒng)，信息將會顯示在功能顯示屏上；專為G500旅行版打造的運動風格的排氣筒，當然也可用于G55 AMG。
“ARTICO”內(nèi)飾套配包括風格歡快的人造皮革，新的“Cognac”皮革裝飾（顏色可選黑色，白色或是褐色，G500可標配）。
小改后的奔馳G級更加舒適并富含大堆的創(chuàng)新性裝備。不僅新G級的豪華內(nèi)飾氛圍讓人驚嘆，其藝術品般的工藝更讓人印象深刻。久經(jīng)考驗的四驅系統(tǒng)可以由完全由電子牽引系統(tǒng)4ETS控制，脫身泥沼及應付光滑路面對它顯得更加輕而易舉。當然三差速鎖的設計的優(yōu)良傳統(tǒng)不會丟，有了這種東西才能真正稱得上是全路面SUV。
現(xiàn)款的G級生產(chǎn)線有三種發(fā)動機及三種車型。發(fā)動機從165KW/224HP的G320 CDI到368KW/500HP的G55 AMG。新款的G級現(xiàn)在已經(jīng)開始接受定購。預計可以于4月份提到現(xiàn)車。
