日前，奔馳美國公司為慶賀旗下M級車型面世十周年而舉辦了慶賀宴會，阿拉巴馬州長Bob Riley、奔馳公司董事長蔡澈博士及另一位奔馳方面的高管也是工廠經(jīng)理Bill Taylor一起出席了這次宴會。
Riley州長盛贊了奔馳公司為阿拉巴馬州所做的貢獻(xiàn)：“在2006年，奔馳美國公司再加上一些相應(yīng)的一線供應(yīng)商共為阿拉巴馬州帶來68億美元的收入。梅賽德斯•奔馳改變了阿拉巴馬州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，改進(jìn)了整個(gè)州的經(jīng)濟(jì)狀況并幫助阿拉巴馬州成為一個(gè)商人們最想來經(jīng)商的地方�！�
“從一開始，阿拉巴馬和梅賽德斯•奔馳就建立的是一種雙贏的關(guān)系。從我們一來到這里起，我們已經(jīng)投資了超過10億美元，我們的工廠得到了成倍的擴(kuò)建。這并不是沒有原因的，就是因?yàn)檫@個(gè)工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀遠(yuǎn)銷全球。這個(gè)工廠員工約有4000人，這對社會也是一份貢獻(xiàn)�！辈坛翰┦勘硎�。
“奔馳M級十年量產(chǎn)是個(gè)巨大的里程碑，這是由我們的團(tuán)隊(duì)和我們遍布全球的合作伙伴共同完成的�！盉ill Taylor表示：“這是一個(gè)長期的工程——十年前一輛M級都沒有——現(xiàn)在三款車型遍銷全球135個(gè)國家和地區(qū)。今天的事情更能告訴我們梅賽德斯•奔馳這個(gè)團(tuán)隊(duì)到底能在阿拉巴馬做什么�！�
“Edition 10”限量M級
下面才是本文的重點(diǎn)，為了紀(jì)念M級車型的十歲生日，奔馳推出了一款限量版車型“Edition 10”。
這款“EDITION 10”是獻(xiàn)給這款最成功的奔馳豪華SUV十歲生日的最合適的禮物。這讓人們想起在十年前，一款豪華SUV市場上的先鋒誕生。與普通版本的M級相比，這款車帶有的“EDITION 10”徽標(biāo)也標(biāo)謗了這款車有著更高級的裝備，僅從外觀，吸引眼球的設(shè)計(jì)及許多工程細(xì)節(jié)就能把它與其他車型區(qū)分出來。其他方面的亮點(diǎn)包括20英寸輕質(zhì)合金輪轂配合265/45R20 V型輪胎。根據(jù)顧客的喜好不同，輕質(zhì)的合金輪轂與“EDITION 10”有著有趣的對比，如果再定制了“鍍鉻陰影”則更顯和諧統(tǒng)一。雙氙頭燈帶ALS主動(dòng)燈光系統(tǒng)并集成了轉(zhuǎn)向燈功能。特殊的水晶格柵和類不銹鋼的保險(xiǎn)杠，都是鈦金版的風(fēng)格。暗色的尾燈組亦是鈦金風(fēng)格，雙排的排氣筒帶獨(dú)立的鍍鉻噴管。藍(lán)色的車窗及門把手上特殊的鍍鉻裝飾，防擦條，水箱格柵及后保險(xiǎn)杠都給人以相當(dāng)漂亮的外觀。這款特殊型號車型提供不同的顏色包括曜石黑，銥素銀及方解石白。
雙色的全皮革內(nèi)裝混合了克什米爾米色及黑色給人以強(qiáng)烈的對比。黑色的頂部線條，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的功能區(qū)還有白楊木或是白樺木質(zhì)的內(nèi)飾進(jìn)一步提供了內(nèi)飾的檔次。進(jìn)入車內(nèi)腳墊上打著“EDITION 10”的徽標(biāo)字樣以迎接來賓，而駕駛者也會喜歡這種特制的拉絲不銹鋼運(yùn)動(dòng)踏板。電動(dòng)可調(diào)整的前座椅及車內(nèi)照明系統(tǒng)更扮亮這款限量車型。
標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)裝備包括強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)及帶直接換檔的7速自動(dòng)變速器，ESP，4MATIC恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和帶下山速度控制功能坡起輔助功能及越野ABS的4ETS牽引力控制系統(tǒng)。針對惡劣地形還可以進(jìn)一步選擇專業(yè)野工程套裝，包括更低范圍的比例電子控制的多碟控制的中央及尾部的差速鎖。其他的可選裝備還有AIRMATIC空氣懸掛帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)ADS，COMAND APS遠(yuǎn)程控制及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，所有的裝備都增加了車子原有的舒適性和便利性。
五款“EDITION 10”車型可選
在選擇中的包括最強(qiáng)大的V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大700牛米的ML 420 CDI 4MATIC，兩款高性能的V6柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，包括入門級的ML280 CDI最大功率為190匹和同樣缸體大小的ML 320 CDI最大功率224匹。ML350和新的5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的ML 500，最大的功率分別為272匹和388匹。
奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)起步于百年前
伴隨著ML級的十歲生日，同樣讓人們想起百年前的1907年。在那一年，確切地說就是100年前，在柏林Marienfelde工廠行駛下一輛世界首款全地形反饋四驅(qū)乘用車。這款車就是保羅•戴姆勒辛勤工作的設(shè)計(jì)作品，后來在非洲西南部的德意志殖民統(tǒng)治局即今天的納米比亞被使用。當(dāng)時(shí)那輛車擁有的技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)3.6噸重帶旅行車車身及那個(gè)時(shí)代首創(chuàng)的六座布局。除了配備恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)外，這款大車還配備了四驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以獲得更好的操控。這使得這款車在當(dāng)?shù)貝毫痈稍锏纳衬貛芎芎玫卦谀抢锕ぷ鳌?/P>
當(dāng)時(shí)德意志殖民統(tǒng)治局的頭頭Bernhard Dernburg人稱“Dernburg Wagen”成功在那個(gè)地方干了七年，主要行駛在溫德爾克及周邊地區(qū)行程不下1萬公里，而在殖民時(shí)代過去后這種情況就不復(fù)存在了，而這更造就了當(dāng)時(shí)的情況在現(xiàn)在看來是永遠(yuǎn)不能再現(xiàn)的神話。
梅賽德斯•奔馳SUV家族之家
M級是豪華SUV中的激進(jìn)角色，首度于1997年面世。從那時(shí)開始，就又有兩款新車型推出并迅速成為奔馳最暢銷的SUV之一：R級，一款多功能舒適型SUV，定位于介于越野型及傳統(tǒng)的旅行車之間；GL級是奔馳的第一部豪華全尺寸SUV。從1997年至今，這三款車型總共銷售了96萬輛，這使得奔馳成為高檔SUV生產(chǎn)廠商中最暢銷的品牌。而且奔馳美國公司更是在去年加大了對SUV的產(chǎn)量，達(dá)到了17萬輛，創(chuàng)其十年來的歷史紀(jì)錄。
顧客們對阿拉巴馬州的Tuscaloosa工廠生產(chǎn)的汽車也都給予了認(rèn)可。在J.D.Power所進(jìn)行的APEAL（汽車性能、風(fēng)格及布局）研究于6月發(fā)布的報(bào)告中顯示就有兩款來自Tuscaloosa的車型：GL（第一）和M級。每年美國市場的專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power都會調(diào)查購買了新車的消費(fèi)者對自己新車的從不同的汽車角度來評價(jià)滿意度。
